Не только в салоне, но и в багажнике каждой машины должен быть набор предметов, который обеспечит водителю и пассажирам безопасную поездку, а также позволит подстраховаться в случае неприятных неожиданностей😎
Собрали для вас памятку с перечнем, что желательно захватить и вероятно пригодится в пути. Она имеет рекомендательный характер и основана на опыте многих автомобилистов. В багажник также можно добавить предметы по собственному усмотрению.
Не только в салоне, но и в багажнике каждой машины должен быть набор предметов, который обеспечит водителю и пассажирам безопасную поездку, а также позволит подстраховаться в случае неприятных неожиданностей😎
Собрали для вас памятку с перечнем, что желательно захватить и вероятно пригодится в пути. Она имеет рекомендательный характер и основана на опыте многих автомобилистов. В багажник также можно добавить предметы по собственному усмотрению.
Some privacy experts say Telegram is not secure enough Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from us