Telegram Group & Telegram Channel
Крупнейшая в Японии и в мире автомобилестроительная корпорация Toyota Motor в 2023 финансовом году (апрель 2023 – март 2024 года) выпустила на своих заводах по всему планете более 9,97 млн машин, что стало рекордом за все время существования компании. Объем ее производства увеличился на 9,2 процентов по сравнению с показателем предыдущего года. Однако корпорация не смогла достичь запланированной цели в 10,1 млн автомобилей, свидетельствует опубликованный сегодня официальный отчет компании.


Это было связано с проблемами, вызванными в первую очередь подтасовками данных о качестве продукции скандалами на заводах поставщиков, а также фирмы Daihatsu Motor, входящей в группу Toyota Motor. В результате производство на предприятиях самой «Тойоты» приходилось на время приостанавливать.

В 2023 финансовом году корпорация продала по всему миру свыше 10,3 млн автомобилей. Это тоже стало рекордом за все время существования компании. Объем продаж возрос на 7,3 процента по сравнению с предыдущим годом, что было связано со стабильным спросом в США, странах Евросоюза и в самой Японии. В то же время сбыть сократился в Китае, на крупнейшем автомобильном рынке планеты.


Как говорится в отчете, наибольшим спросом среди продукции «Тойоты» по всему миру сейчас пользуются гибридные бензиново-электрические машины. В Штатах и Евросоюзе особенно хорошо шли гибридные версии испытанных моделей Corolla и RAV4.



group-telegram.com/golovnin_tokyo/3088
Create:
Last Update:

Крупнейшая в Японии и в мире автомобилестроительная корпорация Toyota Motor в 2023 финансовом году (апрель 2023 – март 2024 года) выпустила на своих заводах по всему планете более 9,97 млн машин, что стало рекордом за все время существования компании. Объем ее производства увеличился на 9,2 процентов по сравнению с показателем предыдущего года. Однако корпорация не смогла достичь запланированной цели в 10,1 млн автомобилей, свидетельствует опубликованный сегодня официальный отчет компании.


Это было связано с проблемами, вызванными в первую очередь подтасовками данных о качестве продукции скандалами на заводах поставщиков, а также фирмы Daihatsu Motor, входящей в группу Toyota Motor. В результате производство на предприятиях самой «Тойоты» приходилось на время приостанавливать.

В 2023 финансовом году корпорация продала по всему миру свыше 10,3 млн автомобилей. Это тоже стало рекордом за все время существования компании. Объем продаж возрос на 7,3 процента по сравнению с предыдущим годом, что было связано со стабильным спросом в США, странах Евросоюза и в самой Японии. В то же время сбыть сократился в Китае, на крупнейшем автомобильном рынке планеты.


Как говорится в отчете, наибольшим спросом среди продукции «Тойоты» по всему миру сейчас пользуются гибридные бензиново-электрические машины. В Штатах и Евросоюзе особенно хорошо шли гибридные версии испытанных моделей Corolla и RAV4.

BY Головнин из Токио


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/golovnin_tokyo/3088

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from us


Telegram Головнин из Токио
FROM American