Градовод

Всемирный обзор методов обеспечения безопасности дорожного движения. Выпустил Всемирный банк, а мы сделали его перевод, чтобы улицы наших городов стали безопасными и комфортными.

По сути дела, это обзор основных решений в области обеспечения безопасности на улицах дорогах, с конкретными гиперссылками на подтверждающие материалы.

Данное руководство призвано помочь в понимании того, что не все мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения одинаково эффективны.
За последние десятилетия знания о безопасности дорожного движения значительно улучшились, но это все еще относительно новая наука. Доказательная база по эффективным мероприятиям в области безопасности дорожного движения растет, и новая информация поступает на регулярной основе.

Этот документ переведен Центром развития городской среды (Южно-Сахалинск) с целью формирования единого подхода к обеспечению безопасности в России в рамках реализации мероприятий II Декады безопасности, утвержденной ООН на 2021-2030 год

Приведу ряд примеров оценки эффективности из данного руководства:
Приподнятые пешеходные переходы на 75% повышают безопасность для пешеходов

Успокоение трафика снижает случаи смертельных и серьезных травм на 40%

Зона "Скорость 30" - снижает вероятность получения серьезных травм на 70%

Правильно спроектированные кольцевые пересечения снижают вероятность серьезных аварий на 80%

Островки безопасности обеспечивают снижение аварийности на 40-70%

По ссылке оригинал и перевод к нему Turner, B., Job, S. and Mitra, S. (2021). Guide for Road Safety Interventions: Evidence of What Works and What Does Not Work. Washington, DC., USA: World Bank

Пользуйтесь. И делайте улицы своих городов безопаснее.
Всем Мир. Труд. Май. Жвачка.

www.group-telegram.com/us/gradovod.com/4147

8.8K viewsedited  May 1, 2023 at 00:14

Всемирный обзор методов обеспечения безопасности дорожного движения. Выпустил Всемирный банк, а мы сделали его перевод, чтобы улицы наших городов стали безопасными и комфортными.

По сути дела, это обзор основных решений в области обеспечения безопасности на улицах дорогах, с конкретными гиперссылками на подтверждающие материалы.

Данное руководство призвано помочь в понимании того, что не все мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения одинаково эффективны.
За последние десятилетия знания о безопасности дорожного движения значительно улучшились, но это все еще относительно новая наука. Доказательная база по эффективным мероприятиям в области безопасности дорожного движения растет, и новая информация поступает на регулярной основе.

Этот документ переведен Центром развития городской среды (Южно-Сахалинск) с целью формирования единого подхода к обеспечению безопасности в России в рамках реализации мероприятий II Декады безопасности, утвержденной ООН на 2021-2030 год

Приведу ряд примеров оценки эффективности из данного руководства:
Приподнятые пешеходные переходы на 75% повышают безопасность для пешеходов

Успокоение трафика снижает случаи смертельных и серьезных травм на 40%

Зона "Скорость 30" - снижает вероятность получения серьезных травм на 70%

Правильно спроектированные кольцевые пересечения снижают вероятность серьезных аварий на 80%

Островки безопасности обеспечивают снижение аварийности на 40-70%

По ссылке оригинал и перевод к нему Turner, B., Job, S. and Mitra, S. (2021). Guide for Road Safety Interventions: Evidence of What Works and What Does Not Work. Washington, DC., USA: World Bank

Пользуйтесь. И делайте улицы своих городов безопаснее.
Всем Мир. Труд. Май. Жвачка.

BY Градовод