Как и было обещано, в эксперименте с беспилотным движением грузовиков на трассе М-11 водитель-испытатель пересел на пассажирское сиденье. В этом раунде Сбер чуть обошел "Камаз".
Впрочем, говорить о повышении уровня автономности не приходится. Это всё тот же L4 - водитель присутствует в кабине и может экстренно вмешаться в управление движением (хоть и без педалей). Пересадить его на пассажирское кресло - шаг, скорее, психологический, чем технологический.
Как и было обещано, в эксперименте с беспилотным движением грузовиков на трассе М-11 водитель-испытатель пересел на пассажирское сиденье. В этом раунде Сбер чуть обошел "Камаз".
Впрочем, говорить о повышении уровня автономности не приходится. Это всё тот же L4 - водитель присутствует в кабине и может экстренно вмешаться в управление движением (хоть и без педалей). Пересадить его на пассажирское кресло - шаг, скорее, психологический, чем технологический.
In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from us
