Forwarded from 🔥Full-Time Trading
🇵🇱 ЦИК Польши подтвердила победу Навроцкого во втором туре выборов президента. Вот что известно о кандидате от оппозиционной партии «Право и справедливость»:
- Объявлен в розыск в России из-за сноса памятников Красной армии
- Заявил, что Украине не место в ЕС и НАТО без решения вопроса перезахоронения жертв Волынской резни
- Готов вести переговоры с Путиным по украинскому конфликту
- Обещал не поддерживать вступление Украины в НАТО и не отправлять польских солдат
- Критиковал Зеленского за поведение по отношению к союзникам и выразил разочарование из-за конкуренции украинских фермеров с польскими
- Во время теледебатов употребил снюс (никотиновый пакетик)
- Участвовал в известной футбольной драке 2009 года, назвал это «благородным боем»
👉 FTT - подписаться
- Объявлен в розыск в России из-за сноса памятников Красной армии
- Заявил, что Украине не место в ЕС и НАТО без решения вопроса перезахоронения жертв Волынской резни
- Готов вести переговоры с Путиным по украинскому конфликту
- Обещал не поддерживать вступление Украины в НАТО и не отправлять польских солдат
- Критиковал Зеленского за поведение по отношению к союзникам и выразил разочарование из-за конкуренции украинских фермеров с польскими
- Во время теледебатов употребил снюс (никотиновый пакетик)
- Участвовал в известной футбольной драке 2009 года, назвал это «благородным боем»
👉 FTT - подписаться
Я уже успел прочитать, что Ту-95 и Ту-22 - самолёты из начала 50-х и чего их жалеть, старьё эдакое. Давайте разберёмся.
Основной стратегический бомбардировщик США - B-52. Этот самолёт начали разрабатывать в 1945(!) году, и он, видимо, останется на вооружении до 2040-х.
Во Второй мировой очень крепкие и надёжные американские "летающие крепости" возвращались с заданий, нашпигованные осколками и пулями, а куда более лёгкие немецкие самолёты разваливались в воздухе от огня английских "испано-сюиз". Поэтому после войны тяжёлые самолёты и в США, и в СССР старались делать очень прочными. Вдобавок эти самолёты должны были очень далеко летать и по много часов находиться в патрулировании в воздухе. Самолёты сделали очень прочными, и потому B-52 и его "собрат" Ту-95 до сих пор остаются на вооружении. То, что на "тушке" стоят винты, не должно вас смущать: это самолёт не поршневой, а турбовинтовой, к тому же отсутствие горячих реактивных струй позволяет частично "маскировать" самолёт от вездесущих спутников.
Зачем нужны такие самолёты? Конечно, любой современный истребитель собьёт этих увальней в два счёта. Нужны они для запуска крылатых ракет за много сотен километров от линии фронта. Это позволяет сэкономить энергию - ракета летит дальше или несёт больше полезного веса: ей не надо тратиться на подъём на высоту, к тому же в момент запуска она уже летит к цели со скоростью 800-900 км/ч.
Конечно, от изначальных версий в Ту-95 остались только планер и частично двигатель (нынешний НК-12МПТ - пятая или шестая модернизация изначального НК-12). И если оборудование можно заменить, то сам планер заменить нечем - эти самолёты уже давно не выпускают.
Вообще, в стратегической авиации время исчисляется десятилетиями. B-1 Lancer разрабатывался, с перерывами, аж двадцать лет (1965-1985), и всё равно его появление стало если не шоком, то очень неприятным сюрпризом для советских ПВО. Программу нового бомбардировщика на замену "Лансера" американцы запустили ещё в начале нулевых, но первый полёт опытного образца B-21 состоялся только два года назад, а до принятия на вооружение ещё много лет. Китайцы уже давно серийно выпускают истребители пятого поколения, но вот про стелс-бомбардировщик Xian H-20 известно только, что он разрабатывается, и ничего больше.
Теперь про Ту-22. Этот самолёт снят с вооружения тридцать лет назад. Его заменил Ту-22М - совершенно другая машина. Название обусловлено тем, что Хрущёв в шестидесятые был против любых новых самолётов, считая, что они отвлекают силы от разработки ракет. Туполев протолкнул новую машину под видом модернизации старой. Ту-22М производился аж до 1993 года, а принят на вооружение только в 1976. Ту-22М - не стратегический, а дальний ракетоносец, он умеет летать от силы на 7 тысяч км, зато его максимальная скорость - 2300 км/ч. Это позволяет ему выступать в роли носителя аэробаллистических "Кинжалов" (авиационная версия "Искандера").
Кроме Ту-22М, "Кинжалы" запускают ещё МиГ-31 - самый быстрый и тяжёлый истребитель в мире (создававшийся как раз для борьбы с американскими бомбардировщиками). Наконец, главная ударная сила - гигантские 275-тонные сверхзвуковые Ту-160. Ни МиГ-31, ни Ту-160 повреждены не были.
Ан-12 - старый транспортный самолёт, ничего интересного.
Кроме США и РФ, стратегической авиации ни у кого в мире нет. У китайцев есть копии очень старого Ту-16. Французы, индийцы, израильтяне и другие используют в качестве бомбардировщиков тяжёлые истребители ("Рафаль", "Еврофайтер", Су-30, F-15), но их боевой радиус не превышает 1500 км.
Такие дела.
Основной стратегический бомбардировщик США - B-52. Этот самолёт начали разрабатывать в 1945(!) году, и он, видимо, останется на вооружении до 2040-х.
Во Второй мировой очень крепкие и надёжные американские "летающие крепости" возвращались с заданий, нашпигованные осколками и пулями, а куда более лёгкие немецкие самолёты разваливались в воздухе от огня английских "испано-сюиз". Поэтому после войны тяжёлые самолёты и в США, и в СССР старались делать очень прочными. Вдобавок эти самолёты должны были очень далеко летать и по много часов находиться в патрулировании в воздухе. Самолёты сделали очень прочными, и потому B-52 и его "собрат" Ту-95 до сих пор остаются на вооружении. То, что на "тушке" стоят винты, не должно вас смущать: это самолёт не поршневой, а турбовинтовой, к тому же отсутствие горячих реактивных струй позволяет частично "маскировать" самолёт от вездесущих спутников.
Зачем нужны такие самолёты? Конечно, любой современный истребитель собьёт этих увальней в два счёта. Нужны они для запуска крылатых ракет за много сотен километров от линии фронта. Это позволяет сэкономить энергию - ракета летит дальше или несёт больше полезного веса: ей не надо тратиться на подъём на высоту, к тому же в момент запуска она уже летит к цели со скоростью 800-900 км/ч.
Конечно, от изначальных версий в Ту-95 остались только планер и частично двигатель (нынешний НК-12МПТ - пятая или шестая модернизация изначального НК-12). И если оборудование можно заменить, то сам планер заменить нечем - эти самолёты уже давно не выпускают.
Вообще, в стратегической авиации время исчисляется десятилетиями. B-1 Lancer разрабатывался, с перерывами, аж двадцать лет (1965-1985), и всё равно его появление стало если не шоком, то очень неприятным сюрпризом для советских ПВО. Программу нового бомбардировщика на замену "Лансера" американцы запустили ещё в начале нулевых, но первый полёт опытного образца B-21 состоялся только два года назад, а до принятия на вооружение ещё много лет. Китайцы уже давно серийно выпускают истребители пятого поколения, но вот про стелс-бомбардировщик Xian H-20 известно только, что он разрабатывается, и ничего больше.
Теперь про Ту-22. Этот самолёт снят с вооружения тридцать лет назад. Его заменил Ту-22М - совершенно другая машина. Название обусловлено тем, что Хрущёв в шестидесятые был против любых новых самолётов, считая, что они отвлекают силы от разработки ракет. Туполев протолкнул новую машину под видом модернизации старой. Ту-22М производился аж до 1993 года, а принят на вооружение только в 1976. Ту-22М - не стратегический, а дальний ракетоносец, он умеет летать от силы на 7 тысяч км, зато его максимальная скорость - 2300 км/ч. Это позволяет ему выступать в роли носителя аэробаллистических "Кинжалов" (авиационная версия "Искандера").
Кроме Ту-22М, "Кинжалы" запускают ещё МиГ-31 - самый быстрый и тяжёлый истребитель в мире (создававшийся как раз для борьбы с американскими бомбардировщиками). Наконец, главная ударная сила - гигантские 275-тонные сверхзвуковые Ту-160. Ни МиГ-31, ни Ту-160 повреждены не были.
Ан-12 - старый транспортный самолёт, ничего интересного.
Кроме США и РФ, стратегической авиации ни у кого в мире нет. У китайцев есть копии очень старого Ту-16. Французы, индийцы, израильтяне и другие используют в качестве бомбардировщиков тяжёлые истребители ("Рафаль", "Еврофайтер", Су-30, F-15), но их боевой радиус не превышает 1500 км.
Такие дела.
Джейми Даймон, всесильный и вечный (уже 19 лет) глава JP Morgan Chase (с огромным отрывом самый дорогой банк в мире) съездил в Китай. Впечатления суммировал следующим образом: "Они не боятся. Когда у них есть проблема, они бросают на неё 100 тысяч инженеров".
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Сотрудники Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям (FEMA) США были озадачены фразой главы ведомства Дэвида Ричардсона, который признался, что не знал о наступающем в стране сезоне ураганов, пишет Reuters.
Сезон ураганов в США официально начался 1 июня и продлится до ноября. В 2025 году ожидается до 10 ураганов.
Министерство внутренней безопасности (управляет FEMA) заверило, что Ричардсон просто пошутил. «Не понимаю, почему его до сих пор не уволили», — сказал затем Чак Шумер, возглавляющий демократическое меньшинство в Сенате.
🐚 Читать РБК в Telegram
Сезон ураганов в США официально начался 1 июня и продлится до ноября. В 2025 году ожидается до 10 ураганов.
Министерство внутренней безопасности (управляет FEMA) заверило, что Ричардсон просто пошутил. «Не понимаю, почему его до сих пор не уволили», — сказал затем Чак Шумер, возглавляющий демократическое меньшинство в Сенате.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Осенние визиты
То есть, наш Джордж Флойд армянин типа
Гусь Василий под тополем
Photo
Спрашивают, короткое пояснение.
Это Ольхон, Шаман-скала. Фотки никак не обработаны (на двух даже горизонт завален). Реально ли там так красиво - да, там реально так красиво. Я сам не ожидал, честно. Говорят, в Листвянке не так круто, но там я не был.
Из Москвы до Иркутска прямые рейсы стоят 17-18к. Есть дешевле - 13к, но это Победа. От Иркутска до Ольхона ехать часа три-четыре. Можно поселиться на самом Ольхоне, там есть отельчики. Летом, в самый сезон, огромные - до 12 часов - очереди на автопаром (для самих автомобилей, людей перевозят легко).
Дождей на Ольхоне почти не бывает. Есть пляж, но купаться не получится - вода холодная. А вот если хотите просто куда-то убежать от летней жары, здесь идеальное место. Интернет, электричество, продуктовые, кафешки и даже прокат велосипедов в Хужире (это где Шаманка) есть.
Самая красивая природа в моей жизни - бухта Халонг недалеко от Ханоя. Байкал теперь на втором месте.
Это Ольхон, Шаман-скала. Фотки никак не обработаны (на двух даже горизонт завален). Реально ли там так красиво - да, там реально так красиво. Я сам не ожидал, честно. Говорят, в Листвянке не так круто, но там я не был.
Из Москвы до Иркутска прямые рейсы стоят 17-18к. Есть дешевле - 13к, но это Победа. От Иркутска до Ольхона ехать часа три-четыре. Можно поселиться на самом Ольхоне, там есть отельчики. Летом, в самый сезон, огромные - до 12 часов - очереди на автопаром (для самих автомобилей, людей перевозят легко).
Дождей на Ольхоне почти не бывает. Есть пляж, но купаться не получится - вода холодная. А вот если хотите просто куда-то убежать от летней жары, здесь идеальное место. Интернет, электричество, продуктовые, кафешки и даже прокат велосипедов в Хужире (это где Шаманка) есть.
Самая красивая природа в моей жизни - бухта Халонг недалеко от Ханоя. Байкал теперь на втором месте.
Студент сдает зоологию. Знает только про блох. На экзамене достается вопрос про собак. Студент начинает:
- Собаки это млекопитающие, покрыты шерстью. В шерсти водятся блохи...
Дальше все про блох.
Препод:
- Ладно молодой человек, расскажите про кошек.
Студент:
- Кошки это млекопитающие, покрыты шерстью. В шерсти водятся блохи...
Дальше все про блох.
Препод:
- Давайте-ка про рыб.
Студент:
- Рыбы это не млекопитающие. Шерстью не покрыты. Покрыты чешуей, но если бы они были покрыты шерстью, то в ней бы водились блохи....
https://www.group-telegram.com/basedpolitics/11336
- Собаки это млекопитающие, покрыты шерстью. В шерсти водятся блохи...
Дальше все про блох.
Препод:
- Ладно молодой человек, расскажите про кошек.
Студент:
- Кошки это млекопитающие, покрыты шерстью. В шерсти водятся блохи...
Дальше все про блох.
Препод:
- Давайте-ка про рыб.
Студент:
- Рыбы это не млекопитающие. Шерстью не покрыты. Покрыты чешуей, но если бы они были покрыты шерстью, то в ней бы водились блохи....
https://www.group-telegram.com/basedpolitics/11336
Telegram
🇺🇸🇷🇺🇮🇱БМК☕️
https://www.group-telegram.com/bbbreaking/208336
я так понимаю, скоро в это поместье начнут за солью заходить, просить одолжить перфоратор и так далее
я так понимаю, скоро в это поместье начнут за солью заходить, просить одолжить перфоратор и так далее
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
Секретная служба задержала молодого человека, который проник на территорию флоридского поместья президента США Дональда Трампа, чтобы жениться на его внучке, сообщает телеканал NBC со ссылкой на доклад правоохранителей.