Telegram Group & Telegram Channel
Несмотря на праздники, продолжаем работу, чтобы держать в курсе событий, происходящих в ХМАО. «Где моя тачка, чувак?» – таким вопросом в скором времени будут задаваться руководители бюджетных учреждений, подведомственных окружному правительству. Вице-губернатор Анатолий Уткин решил провести оптимизацию транспорта.

Предполагается, что машины подведов будут переданы в единый автопарк, который находится в ведении аппарата губернатора Югры, который как раз возглавляет Уткин. Естественно, начальники, у которых заберут комфортабельные седаны, от этой идеи не в восторге. Хочешь покататься – оформляй бумагу. В общем, бюрократия в чистом виде, какой ее так любят в правительстве нефтяного региона.

Замруководителя аппарата губернатора ХМАО Юлия Коняева подтвердила факт того, что сейчас рассматривается идея централизации всех машин, находящихся в пользовании окружных учреждений. Чиновница уверена, что данная мера будет способствовать эффективному использованию имущества и предоставит возможность сэкономить бюджетные средства за счет сокращения автопарка.

Как связано сокращение с централизацией, она не уточнила.
Зато Коняева заверила, что спецтранспорт никуда не заберут – передвижные медкомплексы, перевозка инвалидов и тому подобное – останутся на своих местах.

Еще одно ноу-хау от замгубернатора Анатолия Уткинатакси для служащих в правительстве ХМАО. С 2023 года чиновники будут пользоваться системой государственного такси. Это специальная служба вызова бесплатного служебного автотранспорта, которая работает через приложение для телефонов.

Ее уже нарекли «уникальным» названием – «Гостакси». Приложение разработал департамент информационных технологий Югры для служебного пользования, которое позволяет без звонка вызвать автомобиль по рабочим вопросам. «Гостакси», как уверяют власти, уже протестировано. Идея, кстати, не новая – еще в 2019 году министр финансов РФ Антон Силуанов предлагал изучить возможность пересадки власть имущих с черных немецких люкс-каров на машины с шашечками.

Наталья Владимировна, такси на Дубровку заказывали?

@hanti_mansi



group-telegram.com/hanti_mansi/1591
Create:
Last Update:

Несмотря на праздники, продолжаем работу, чтобы держать в курсе событий, происходящих в ХМАО. «Где моя тачка, чувак?» – таким вопросом в скором времени будут задаваться руководители бюджетных учреждений, подведомственных окружному правительству. Вице-губернатор Анатолий Уткин решил провести оптимизацию транспорта.

Предполагается, что машины подведов будут переданы в единый автопарк, который находится в ведении аппарата губернатора Югры, который как раз возглавляет Уткин. Естественно, начальники, у которых заберут комфортабельные седаны, от этой идеи не в восторге. Хочешь покататься – оформляй бумагу. В общем, бюрократия в чистом виде, какой ее так любят в правительстве нефтяного региона.

Замруководителя аппарата губернатора ХМАО Юлия Коняева подтвердила факт того, что сейчас рассматривается идея централизации всех машин, находящихся в пользовании окружных учреждений. Чиновница уверена, что данная мера будет способствовать эффективному использованию имущества и предоставит возможность сэкономить бюджетные средства за счет сокращения автопарка.

Как связано сокращение с централизацией, она не уточнила.
Зато Коняева заверила, что спецтранспорт никуда не заберут – передвижные медкомплексы, перевозка инвалидов и тому подобное – останутся на своих местах.

Еще одно ноу-хау от замгубернатора Анатолия Уткинатакси для служащих в правительстве ХМАО. С 2023 года чиновники будут пользоваться системой государственного такси. Это специальная служба вызова бесплатного служебного автотранспорта, которая работает через приложение для телефонов.

Ее уже нарекли «уникальным» названием – «Гостакси». Приложение разработал департамент информационных технологий Югры для служебного пользования, которое позволяет без звонка вызвать автомобиль по рабочим вопросам. «Гостакси», как уверяют власти, уже протестировано. Идея, кстати, не новая – еще в 2019 году министр финансов РФ Антон Силуанов предлагал изучить возможность пересадки власть имущих с черных немецких люкс-каров на машины с шашечками.

Наталья Владимировна, такси на Дубровку заказывали?

@hanti_mansi

BY Ханты и манси




Share with your friend now:
group-telegram.com/hanti_mansi/1591

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from us


Telegram Ханты и манси
FROM American