Telegram Group & Telegram Channel
⬜️Чек-лист по полётам на БВС до 30 кг для личного использования.

Часть 1. Подготовительные работы

1.1. Государственный учёт БВС
Если вы приобрели (ввезли в РФ) или сконструировали БВС с взлётной массой от 0,15 до 30 кг, необходимо пройти процедуру учёта (ст. 33 Воздушного кодекса, ПП РФ от 25.05.2019 № 658).

1.2. Постановка на учёт осуществляется:
- через Госуслуги;
- через портал учёта воздушных судов;
- направлением документов письмом с пометкой на конверте «учёт БВС» на адрес Росавиации: 125167, г. Москва, Ленинградский пр., д. 37, корп. 2.

1.3. Нанесение учётных номеров
После присвоения учётного номера его надо разместить на БВС в трёх местах, если БВС весит меньше 1,5 кг, или в пяти местах, если БВС весит больше 1,5 кг.
Шрифт должен быть не менее 5 мм (приказ Минтранса от 25.01.2023 № 18).

1.4. Страхование ответственности
Согласно ст. 131 Воздушного кодекса страхование ответственности владельца воздушного судна (включая БВС) при выполнении полётов является обязательным независимо от взлётной массы.
Застраховать нужно из расчёта 2 МРОТ на 1 кг взлётной массы.
Для примера на DJI Mavic 2 это получается около 40 тыс. руб., такой полис стоит около 900 руб. на год.
Где можно оформить:
- сайт Ингосстраха;
- платформа Небосвод;
- платформа Флайдрон.
Возможно есть и в других компаниях на более выгодных условиях.

Страховой полис не запрашивается в большинстве случаев при оформлении разрешений на полёты, но это обязательное требование и наличие полиса проверяют при оформлении полётов в границах населённых пунктов. Могут проверить наличие страховки и при передаче данных в транспортную прокуратуру.

▶️ часть 2 "Оформление разрешений"

Все разделы чек-листа
https://www.group-telegram.com/us/height_hunter.com/1199

😁
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/height_hunter/1200
Create:
Last Update:

⬜️Чек-лист по полётам на БВС до 30 кг для личного использования.

Часть 1. Подготовительные работы

1.1. Государственный учёт БВС
Если вы приобрели (ввезли в РФ) или сконструировали БВС с взлётной массой от 0,15 до 30 кг, необходимо пройти процедуру учёта (ст. 33 Воздушного кодекса, ПП РФ от 25.05.2019 № 658).

1.2. Постановка на учёт осуществляется:
- через Госуслуги;
- через портал учёта воздушных судов;
- направлением документов письмом с пометкой на конверте «учёт БВС» на адрес Росавиации: 125167, г. Москва, Ленинградский пр., д. 37, корп. 2.

1.3. Нанесение учётных номеров
После присвоения учётного номера его надо разместить на БВС в трёх местах, если БВС весит меньше 1,5 кг, или в пяти местах, если БВС весит больше 1,5 кг.
Шрифт должен быть не менее 5 мм (приказ Минтранса от 25.01.2023 № 18).

1.4. Страхование ответственности
Согласно ст. 131 Воздушного кодекса страхование ответственности владельца воздушного судна (включая БВС) при выполнении полётов является обязательным независимо от взлётной массы.
Застраховать нужно из расчёта 2 МРОТ на 1 кг взлётной массы.
Для примера на DJI Mavic 2 это получается около 40 тыс. руб., такой полис стоит около 900 руб. на год.
Где можно оформить:
- сайт Ингосстраха;
- платформа Небосвод;
- платформа Флайдрон.
Возможно есть и в других компаниях на более выгодных условиях.

Страховой полис не запрашивается в большинстве случаев при оформлении разрешений на полёты, но это обязательное требование и наличие полиса проверяют при оформлении полётов в границах населённых пунктов. Могут проверить наличие страховки и при передаче данных в транспортную прокуратуру.

▶️ часть 2 "Оформление разрешений"

Все разделы чек-листа
https://www.group-telegram.com/us/height_hunter.com/1199

😁

BY Height Hunter


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/height_hunter/1200

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from us


Telegram Height Hunter
FROM American