Notice: file_put_contents(): Write of 9402 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 HELIPORT | Telegram Webview: heliports/365 -
Хорошие новости для владельцев вертолета Agusta 119
Мы рады объявить о старте набора в группу по переподготовке к управлению одним из самых элегантных и мощных вертолетов в мире — Augusta 119. Это уникальная возможность подготовить себя и своих пилотов к покорению новых высот.
Цели учебной программы: Дать слушателю необходимый уровень теоретических знаний, который соответствует правам, представляемым обладателю свидетельства пилотов с отметкой КВС – вертолет Agusta A119, обучить грамотной эксплуатации ВС на земле и в воздухе. Включая последовательность выполнения элементов полета, распределение внимания и координации выполнения упражнений, правильный порядок действий при возникновении аварийной ситуации. Дать необходимый уровень практических навыков в технике пилотирования, который соответствует правам, представляемым обладателю свидетельства пилотов с отметкой КВС – вертолета Agusta A119.
📚Теоретические занятия: 104 часа 🕹️Тренажёр: 7 часов 50 минут 🚁Летная подготовка: 10 часов 50 минут
За подробностями и для записи на курс переподготовки обращаться по телефону: +7(495)77-000-77
Хорошие новости для владельцев вертолета Agusta 119
Мы рады объявить о старте набора в группу по переподготовке к управлению одним из самых элегантных и мощных вертолетов в мире — Augusta 119. Это уникальная возможность подготовить себя и своих пилотов к покорению новых высот.
Цели учебной программы: Дать слушателю необходимый уровень теоретических знаний, который соответствует правам, представляемым обладателю свидетельства пилотов с отметкой КВС – вертолет Agusta A119, обучить грамотной эксплуатации ВС на земле и в воздухе. Включая последовательность выполнения элементов полета, распределение внимания и координации выполнения упражнений, правильный порядок действий при возникновении аварийной ситуации. Дать необходимый уровень практических навыков в технике пилотирования, который соответствует правам, представляемым обладателю свидетельства пилотов с отметкой КВС – вертолета Agusta A119.
📚Теоретические занятия: 104 часа 🕹️Тренажёр: 7 часов 50 минут 🚁Летная подготовка: 10 часов 50 минут
За подробностями и для записи на курс переподготовки обращаться по телефону: +7(495)77-000-77
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from us
