Смена названия
Первая производственная площадка по выпуску вертолетов в Центральной Азии сменила название: вместо «Еврокоптер Казахстан Инжиниринг» сталаAirbus Helicopters Kazakhstan Engineering .
Это предприятие стартовало как цех по сборке вертолетов EC145, выросло до квалифицированного центра вертолетной экосистемы в Казахстане.
В настоящее время считается единственным предприятием в Центральной Азии с полным спектром услуг по сборке, техобслуживанию вертолетов и обучению для моделей ряда H125, H130, H145. Завод обеспечивает бортами Министерство чрезвычайных ситуаций, Министерство обороны, Казавиаспас и другие организации.
Представители госорганов Казахстана и лидеры отрасли расценивают это событие, как демонстрацию готовности предприятия к дальнейшему росту и активному развитию.
Фото: ke.kz
Первая производственная площадка по выпуску вертолетов в Центральной Азии сменила название: вместо «Еврокоптер Казахстан Инжиниринг» стала
Это предприятие стартовало как цех по сборке вертолетов EC145, выросло до квалифицированного центра вертолетной экосистемы в Казахстане.
В настоящее время считается единственным предприятием в Центральной Азии с полным спектром услуг по сборке, техобслуживанию вертолетов и обучению для моделей ряда H125, H130, H145. Завод обеспечивает бортами Министерство чрезвычайных ситуаций, Министерство обороны, Казавиаспас и другие организации.
Представители госорганов Казахстана и лидеры отрасли расценивают это событие, как демонстрацию готовности предприятия к дальнейшему росту и активному развитию.
Фото: ke.kz
⚙️20 ноября 1956 года экспериментальный аппарат вертикального взлета и посадки «Турболет» вышел на летные испытания.
Изделие имело уникальную конструкцию, было создано в ЛИИ в городе Жуковский конструктором Арамом Назаровичем Рафаэлянцем. Вертикальную тягу создавал турбореактивный двигатель. Журналисты прозвали его "Летающий стол". Результаты исследований были применены при создании Як-36, Як-38 вертикального взлёта и посадки.
↗️20 ноября 1958 года открылась первая пассажирская вертолётная авиалиния Симферополь – Ялта. Пассажиров перевозили на вертолётах Ми-4. Полёт длился 25 минут. Воздушное такси просуществовало в Крыму несколько лет. Сегодня вновь можно полетать на вертолёте над полуостровом.
#деньвистории
Изделие имело уникальную конструкцию, было создано в ЛИИ в городе Жуковский конструктором Арамом Назаровичем Рафаэлянцем. Вертикальную тягу создавал турбореактивный двигатель. Журналисты прозвали его "Летающий стол". Результаты исследований были применены при создании Як-36, Як-38 вертикального взлёта и посадки.
↗️20 ноября 1958 года открылась первая пассажирская вертолётная авиалиния Симферополь – Ялта. Пассажиров перевозили на вертолётах Ми-4. Полёт длился 25 минут. Воздушное такси просуществовало в Крыму несколько лет. Сегодня вновь можно полетать на вертолёте над полуостровом.
#деньвистории
Развитие нового сектора гражданской авиации в регионах
В Прикамье будет создан центр «Парма БАС» для разработки и производства БПЛА различных типов и назначения. Объем субсидий - более 550 млн рублей. В проекте - создание линий для производства газотурбинных и электрических двигателей, силовых авиационных и интеллектуальных конструкций. В регионе развита кооперация компаний по разработке и производству систем навигации из машиностроительной отрасли, производителей навигационных систем и КБ.
Для мониторинга окружающей среды, выявления экологических нарушений - возгорания, незаконных свалок в Республику Коми поступят 33 беспилотника. Для управления этими дронами сотрудники проходят специальное обучение.
Напомним, что с 15 по 17 мая 2025 года к участию в выставке HeliRussia 2025 приглашаются все компании в сфере БАС России и зарубежья.
📌Деловая программа и экспозиция планируется с учетом наиболее актуальных вопросов новой отрасли и реализации нацпроекта "Беспилотные авиационные системы".
Фото: ХЕЛИРАША
В Прикамье будет создан центр «Парма БАС» для разработки и производства БПЛА различных типов и назначения. Объем субсидий - более 550 млн рублей. В проекте - создание линий для производства газотурбинных и электрических двигателей, силовых авиационных и интеллектуальных конструкций. В регионе развита кооперация компаний по разработке и производству систем навигации из машиностроительной отрасли, производителей навигационных систем и КБ.
Для мониторинга окружающей среды, выявления экологических нарушений - возгорания, незаконных свалок в Республику Коми поступят 33 беспилотника. Для управления этими дронами сотрудники проходят специальное обучение.
Напомним, что с 15 по 17 мая 2025 года к участию в выставке HeliRussia 2025 приглашаются все компании в сфере БАС России и зарубежья.
📌Деловая программа и экспозиция планируется с учетом наиболее актуальных вопросов новой отрасли и реализации нацпроекта "Беспилотные авиационные системы".
Фото: ХЕЛИРАША
Утверждены типовые условия контрактов по санавиации
Правительство РФ Постановлением от 14.11.2024 № 1550 утвердило типовые условия контрактов на выполнение авиационных работ в целях оказания медпомощи на территории России.
Речь идет о закупках услуги через Единую информационную систему (ЕИС), в том числе при заключении контракта с единственным поставщиком.
Документ вступает в силу с 1 января 2025 года. В нем прописаны права и обязанности сторон, особенности оснащения воздушного судна, условия о цене контракта и другие аспекты.
Например, необходимо:
▪️проводить рейсы по транспортировке пациентов и лекарств в соответствии с заявкой, а в некоторых случаях выполнять попутные рейсы
▪️направлять заявку не позднее, чем за 30 минут в теплое время года при +10°, и не позднее, чем за 60 минут – в холодное время года и т.д.
Сейчас типовой контракт для санитарной авиации регламентируется совместным приказом Минтранса и Минздрава, однако он не актуален в отношении закупок через ЕИС.
Фото: АО «РВС»
Правительство РФ Постановлением от 14.11.2024 № 1550 утвердило типовые условия контрактов на выполнение авиационных работ в целях оказания медпомощи на территории России.
Речь идет о закупках услуги через Единую информационную систему (ЕИС), в том числе при заключении контракта с единственным поставщиком.
Документ вступает в силу с 1 января 2025 года. В нем прописаны права и обязанности сторон, особенности оснащения воздушного судна, условия о цене контракта и другие аспекты.
Например, необходимо:
▪️проводить рейсы по транспортировке пациентов и лекарств в соответствии с заявкой, а в некоторых случаях выполнять попутные рейсы
▪️направлять заявку не позднее, чем за 30 минут в теплое время года при +10°, и не позднее, чем за 60 минут – в холодное время года и т.д.
Сейчас типовой контракт для санитарной авиации регламентируется совместным приказом Минтранса и Минздрава, однако он не актуален в отношении закупок через ЕИС.
Фото: АО «РВС»
Сегодня свое 60-летие празднует АО НПК «ПАНХ»
История предприятия сопряжена с созданием и развитием гражданской авиации в стране. Многие вехи и достижения на протяжении шести десятилетий были пройдены с высокой степенью профессионализма и новаторства. Во все времена к любой задаче коллектив подходил с самоотдачей и преданностью вертолетному делу, демонстрируя широкий спектр применения вертолетной техники на просторах страны и за ее пределами.
АО НПК «ПАНХ» — это подлинный символ отечественной гражданской авиации, сохранивший традиции авиационной отрасли, и, демонстрирующий современные стандарты качества.
Поздравляем весь трудовой коллектив за многогранный вклад, труд и знания, которые позволяют сохранять лидерские позиции долгие годы.
Пусть каждый день приносит интересный опыт и новые достижения на благо компании.
Желаем профессиональных успехов, крепкого здоровья, процветания и настоящей подъемной силы над всеми преградами!
История предприятия сопряжена с созданием и развитием гражданской авиации в стране. Многие вехи и достижения на протяжении шести десятилетий были пройдены с высокой степенью профессионализма и новаторства. Во все времена к любой задаче коллектив подходил с самоотдачей и преданностью вертолетному делу, демонстрируя широкий спектр применения вертолетной техники на просторах страны и за ее пределами.
АО НПК «ПАНХ» — это подлинный символ отечественной гражданской авиации, сохранивший традиции авиационной отрасли, и, демонстрирующий современные стандарты качества.
Поздравляем весь трудовой коллектив за многогранный вклад, труд и знания, которые позволяют сохранять лидерские позиции долгие годы.
Пусть каждый день приносит интересный опыт и новые достижения на благо компании.
Желаем профессиональных успехов, крепкого здоровья, процветания и настоящей подъемной силы над всеми преградами!
Сегодня в день 115-летнего юбилея
Михаила Леонтьевича Миля (1909-1970)
по сложившейся благородной традиции заместитель генерального директора АО «РВС», Заслуженный военный летчик России Владимир Григорьевич Щипанов возложил цветы и отдал дань памяти легендарному авиаконструктору и создателю многочисленной линейки вертолетов «Ми».
⭐️Помним.
⭐️Чтим.
⭐️Благодарим за невероятное техническое наследие.
Фото: РВС
Михаила Леонтьевича Миля (1909-1970)
по сложившейся благородной традиции заместитель генерального директора АО «РВС», Заслуженный военный летчик России Владимир Григорьевич Щипанов возложил цветы и отдал дань памяти легендарному авиаконструктору и создателю многочисленной линейки вертолетов «Ми».
⭐️Помним.
⭐️Чтим.
⭐️Благодарим за невероятное техническое наследие.
Фото: РВС