📌 АО «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро «Стапель» завершило разработку проекта плавучего причала RDB 74.02М, предназначенного для обслуживания пассажирских судов вместимостью до 120 человек.

➡️ Плавучий причал оборудован секционными закольными сваями переменной длины и секционным трапом-сходней переменной длины для обеспечения возможности установки в условиях необорудованного берега и при существенных сезонных колебаниях уровня реки.

🔼 Основные характеристики плавучего причала:
➡️длина по ЛГВЛ — 30 м;
↪️ширина — 5 м;
⏩высота борта — 1,4 м;
💹водоизмещение по ЛГВЛ — 66,3 тонны;
🉑осадка в грузу — 0,44 м.

📷 Рис. с сайта РЦПКБ «Стапель»

✔️ Завершилась комплексная модернизация оборудования на гидроагрегате №1 Братской ГЭС в рамках масштабной программы модернизации гидроэлектростанций «Новая энергия».

⚙️ В ходе модернизации гидроагрегата было установлено новое рабочее колесо, проведена замена или ремонт всех основных и вспомогательных узлов. В результате увеличилась надежность работы оборудования, а КПД нового гидроагрегата вырос на 5,5 п. п. — до 96,5%.

➡️ Гидроагрегат №1 стал 16-м по счету, который прошел реконструкцию в рамках программы Эн+ «Новая энергия». До 2026 года планируется заменить еще 2 рабочих колеса.

✏️ Программа «Новая энергия» — масштабный проект по реконструкции и замене основного оборудования на четырех крупнейших ГЭС Эн+ — Красноярской, Братской, Иркутской и Усть-Илимской. Общие инвестиции в программу составляют порядка 21 млрд рублей.

📣 Заместитель главного редактора журнала «Гидротехника» Виктория Павлова выступила модератором сессии «Строительство ГТС в криолитозоне. Развитие инфраструктуры Северного морского пути» в рамках III Международного Строительного Форума «Арктика», прошедшего в Москве.

🔜 Пять докладов в рамках данной сессии вызвали большой интерес слушателей:
➡️ ВНИИГ им. Веденеева, докладчик Олег Финагенов. Тема доклада «Проектирование подхода к берегу морских арктических трубопроводов»
➡️ МГУ им. Ломоносова, докладчик Сергей Миронюк. Тема доклада «Оценка параметров затухания сейсмических волн в земной коре моря Лаптевых для уточнения исходной сейсмичности шельфа акватории».
➡️ ФГБОУ ВО «Российский государственный геологоразведочный университет имени Серго Орджоникидзе. Тема доклада «Применение аэрокосмических и геодезических методов для геокрилогического мониторинга динамики арктических берегов западного Ямала»
➡️ Губкинский инженерно-технический центр, докладчик Игорь Бусыгин. Тема доклада «Строительство инфраструктуры Северного морского пути из гидротехнического серобетона GreenCrete»
➡️ АО ЦНИИТС, докладчик Александр Ефремов. Тема доклада «Результаты исследований ЦНИИТС, обеспечившие ресурсосбережение, надежность и долговечность стальных сварных шпунтов в подпорных стенах транспортных и гидротехнических сооружений России».

💗Журнал «Гидротехника» выступил генеральным партнером III Международного Строительного Форума «Арктика»

🟢 Обновление портовой инфраструктуры в Петропавловске-Камчатском даст дополнительный импульс развитию Камчатки и всего Дальнего Востока России.

💬 Об этом заявил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, который ознакомился с ходом модернизации причальной инфраструктуры в морском порту Петропавловск-Камчатский.

🛠 Сейчас в морском порту Петропавловск-Камчатский ведется реконструкция причалов №№ 9 и 10.

➡️ На причале № 9 выполняются укладка бетона в опалубку верхней конструкции, погружение шпунтовых свай для котлована К2, разметка осей для установки швартовых тумб и отбойных устройств.

➡️ Кроме того, продолжается изготовление коробчатых шпунтовых свай Ларсена 5Л-УМ для причала №10. Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тыс. тонн в год.

🗓 По состоянию на конец октября 2024 года строительная готовность объектов в рамках реконструкции порта Петропавловск-Камчатский составляла 30%. Завершить реконструкцию и ввести объект в эксплуатацию планируется в декабре 2024 года.

📷 Фото с сайта Росморречфлота

↗️ Выручка бельгийской группы компаний DEME в январе‒сентябре 2024 года увеличилась на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила почти 3 млрд евро.

🔜 Рост был обеспечен в сегменте морской ветряной энергетики и дноуглубительных проектов и в строительстве морской инфраструктуры.

✍️ В третьем квартале подразделение группы Offshore Energy получило крупный контракт на транспортировку и установку в 2026 году соединительных кабелей и вторичных стальных конструкций на морской ветроэлектростанции OranjeWind (Нидерланды).

🪙 По итогам трех кварталов руководство DEME повысило финансовые прогнозы на весь 2024 год. Рост оборота может превысить 20%, маржа EBITDA будет сопоставима с 2023 годом. Капитальные затраты за год, как ожидается, составят около 300 млн евро.

🔺Группа компаний DEME (Бельгия) создана в 1991 году. Компания выполняет крупные международные контракты по дноуглублению и строительству искусственных территорий.

⏯Группа также реализует гидротехнические проекты, оказывает услуги для нефтегазовых компаний, осуществляет монтаж морских ветропарков, участвует в экологических проектах (рекультивации и утилизации отложений) и очистке акваторий от затонувших судов.

📸 Фото DEME

🥳 Редакция журнала "Гидротехника" поздравляет с юбилеем Михаила Александровича Колосова - доктора технических наук, профессора, Заслуженного деятеля науки Российской Федерации!🎂

🟨 Строительная готовность Городецкого гидроузла достигла на сегодняшний день 25%.

➡️ На данный момент на объекте продолжаются работы по модернизации шлюзов № 15 и № 16.

➡️ Ведутся работы по установке шпунтового ограждения и устройству железобетонного верхнего строения земляной дамбы № 10.

➡️ Продолжается установка шпунтового ограждения для дополнительной камеры № 15А (готовность составляет 76%).

➡️ Также выполняются дноуглубительные работы в нижнем подходном канале, сооружается причально-направляющая паля и возводятся временные здания и сооружения.

👉 Всего на объекте задействованы более 500 человек и 71 единица техники, в том числе плавсредства, необходимые для производства работ с воды. Работы производятся в две смены.

✏️ Отмечается, что проект реализуется без остановки судоходства на данном участке. Проход судов осуществляется через камеру № 16.

🗓 Планируемый срок завершения — 2026 год.

📷 Фото с сайта ФКУ «Ространсмодернизация»

❗️ Братская межрайонная природоохранная прокуратура проверила исполнение законодательства о безопасности гидротехнических сооружений.

❌ Установлено, что инженерные защитные сооружения в городах Тулун и Нижнеудинск Иркутской области введены в эксплуатацию в 2023 году. При этом по причине неработоспособности оборудования более 30 единиц имущества в виде локальных очистных сооружений, лотков водосборных и сетей электроснабжения не приняты в государственную собственность и не переданы в оперативное управление специализированному учреждению.

➡️ С целью устранения нарушений закона прокуратура внесла руководителю ОГКУ «Единый заказчик в сфере строительства Иркутской области» представление, по результатам рассмотрения которого функционирование оборудования восстановлено.

✔️ Благодаря вмешательству прокуратуры имущество принято в государственную собственность и передано в оперативное управление специализированному учреждению.