Должен поправить Вашего подписчика, @russ_orientalist. Китайские транспортные компании в рамках транзита Азия-Европа и обратно спокойно пересекают морское (все морские операторы ушли, а китайский гигант COSCO остался, контролем со стороны США там не пахнет), наземное (ключевые ресурсы - прежде всего редкоземельные металлы - продолжают идти транзитом через РФ из Китая в ЕС по железной дороге) и воздушное (рост доли китайских авиакомпаний на маршруте свыше 50%) транзитное пространство РФ и фактически монополизировали этот кратчайший и наиболее прибыльный транссибирский мост АТР-ЕС. На это уже активно жалуются, в частности, европейские авиакомпании, вынужденные Россию облетать и тратить больше денег на топливо. Поэтому вряд ли можно говорить о «блокировании китайских коммуникаций с ЕС через Россию» из-за войны.
Напротив, российское транзитное пространство фактически отдано благодаря войне Китаю на откуп. Больше того, предположу, что именно транзитное пространство РФ находится в числе первых претендентов на послабление ограничений в случае заморозки конфликта и с учётом открывающейся прямо сейчас после ковида и ориентированной на внешний экспорт экономики Китая.
Должен поправить Вашего подписчика, @russ_orientalist. Китайские транспортные компании в рамках транзита Азия-Европа и обратно спокойно пересекают морское (все морские операторы ушли, а китайский гигант COSCO остался, контролем со стороны США там не пахнет), наземное (ключевые ресурсы - прежде всего редкоземельные металлы - продолжают идти транзитом через РФ из Китая в ЕС по железной дороге) и воздушное (рост доли китайских авиакомпаний на маршруте свыше 50%) транзитное пространство РФ и фактически монополизировали этот кратчайший и наиболее прибыльный транссибирский мост АТР-ЕС. На это уже активно жалуются, в частности, европейские авиакомпании, вынужденные Россию облетать и тратить больше денег на топливо. Поэтому вряд ли можно говорить о «блокировании китайских коммуникаций с ЕС через Россию» из-за войны.
Напротив, российское транзитное пространство фактически отдано благодаря войне Китаю на откуп. Больше того, предположу, что именно транзитное пространство РФ находится в числе первых претендентов на послабление ограничений в случае заморозки конфликта и с учётом открывающейся прямо сейчас после ковида и ориентированной на внешний экспорт экономики Китая.
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from us
