«Калашников»: гражданские БЛА «Легионер» запущены в серийное производство
Компания «Тихие крылья» (концерн «Калашников») запустила в серийное производство беспилотные летательные аппараты (БЛА) вертикального взлета и посадки «Легионер». До конца этого года планируется выпустить 100 штук, в 2025-м – 250 штук, в 2026-м – более 1000. Главным заказчиком является Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК»).
БЛА «Легионер» предназначен для аэрофотосъемки, перевозки грузов, воздушного лазерного сканирования, видеомониторинга, противопожарного патрулирования, ледовой разведки, выявления нарушений в охранной зоне. Может поставляться как в базовой комплектации, так и с дополнительными целевыми нагрузками, а также с двумя типами двигателей: электрическим и двигателем внутреннего сгорания (топливо АИ-92).
Кроме того, компания «Тихие крылья» обеспечивает постпродажное обслуживание, сопровождая эксплуатантов на всем сроке жизненного цикла воздушного судна и гарантирует ресурс БЛА «Легионер» равный 100 полетам или 1 году, в зависимости от того, что наступит раньше. Межсервисный интервал - до 100 летных часов.
«Калашников»: гражданские БЛА «Легионер» запущены в серийное производство
Компания «Тихие крылья» (концерн «Калашников») запустила в серийное производство беспилотные летательные аппараты (БЛА) вертикального взлета и посадки «Легионер». До конца этого года планируется выпустить 100 штук, в 2025-м – 250 штук, в 2026-м – более 1000. Главным заказчиком является Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК»).
БЛА «Легионер» предназначен для аэрофотосъемки, перевозки грузов, воздушного лазерного сканирования, видеомониторинга, противопожарного патрулирования, ледовой разведки, выявления нарушений в охранной зоне. Может поставляться как в базовой комплектации, так и с дополнительными целевыми нагрузками, а также с двумя типами двигателей: электрическим и двигателем внутреннего сгорания (топливо АИ-92).
Кроме того, компания «Тихие крылья» обеспечивает постпродажное обслуживание, сопровождая эксплуатантов на всем сроке жизненного цикла воздушного судна и гарантирует ресурс БЛА «Легионер» равный 100 полетам или 1 году, в зависимости от того, что наступит раньше. Межсервисный интервал - до 100 летных часов.
Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat.
from us
