Telegram Group & Telegram Channel
Власти Камчатки заявили, что на полуострове будет развиваться велосипедный туризм. Постепенно появляются объекты, которые отвечают запросу на этот вид досуга, развиваются турмаршруты, создаются пункты проката.

Сейчас туроператоры для путешествия на велосипеде предлагают локации в различных направлениях: к подножию Козельского вулкана, русло Сухой речки, мыс Маячный и Вертикальный, Халактырский пляж. Ожидается, что этот список будет дополняться новыми местами.

Что это значит:

Напомним, за последние годы власти Камчатки собирались развивать такие виды туризма, как промышленный, гастрономический, автомобильный, горный, конный, лесной, круизный... По всей видимости, все они у нас уже развиты, дело за малым – развивать велосипедный.

Ну давайте прикинем. Что у нас с авиатуризмом? А, ну да, понятно. "Витязь-Аэро" уже достаточно убедительно всем показал, что авиатуризм на полуострове штука небезопасная.

Может быть, автомобильный туризм? У нас уже можно добраться до Долины гейзеров на любой малолитражке? Нет? Ладно, идем дальше. Может быть, круизный? Не подскажете, когда ближайший лайнер от петропавловского порта отходит? Промышленный туризм? А ну да, нет промышленности – нет туризма…

Впрочем, есть же еще горный, лесной, гастрономический… Их же можно объединить в один! К примеру, жрать крабов, катаясь на велосипеде по камчатским лесам! Вот и выход! Зачем строить новые дороги к достопримечательностям полуострова и заморачиваться с лайнерами? Да и вертолеты новые нынче не по карману. А поэтому покупаем велосипеды и становимся столицей двухколесного туризма в России. Ну а что? Велосипед в руки, краба в сумку – и в леса! Можно даже в горы. Выход ведь?



group-telegram.com/kamchat0/1178
Create:
Last Update:

Власти Камчатки заявили, что на полуострове будет развиваться велосипедный туризм. Постепенно появляются объекты, которые отвечают запросу на этот вид досуга, развиваются турмаршруты, создаются пункты проката.

Сейчас туроператоры для путешествия на велосипеде предлагают локации в различных направлениях: к подножию Козельского вулкана, русло Сухой речки, мыс Маячный и Вертикальный, Халактырский пляж. Ожидается, что этот список будет дополняться новыми местами.

Что это значит:

Напомним, за последние годы власти Камчатки собирались развивать такие виды туризма, как промышленный, гастрономический, автомобильный, горный, конный, лесной, круизный... По всей видимости, все они у нас уже развиты, дело за малым – развивать велосипедный.

Ну давайте прикинем. Что у нас с авиатуризмом? А, ну да, понятно. "Витязь-Аэро" уже достаточно убедительно всем показал, что авиатуризм на полуострове штука небезопасная.

Может быть, автомобильный туризм? У нас уже можно добраться до Долины гейзеров на любой малолитражке? Нет? Ладно, идем дальше. Может быть, круизный? Не подскажете, когда ближайший лайнер от петропавловского порта отходит? Промышленный туризм? А ну да, нет промышленности – нет туризма…

Впрочем, есть же еще горный, лесной, гастрономический… Их же можно объединить в один! К примеру, жрать крабов, катаясь на велосипеде по камчатским лесам! Вот и выход! Зачем строить новые дороги к достопримечательностям полуострова и заморачиваться с лайнерами? Да и вертолеты новые нынче не по карману. А поэтому покупаем велосипеды и становимся столицей двухколесного туризма в России. Ну а что? Велосипед в руки, краба в сумку – и в леса! Можно даже в горы. Выход ведь?

BY Камчатский Инсайдер


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kamchat0/1178

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from us


Telegram Камчатский Инсайдер
FROM American