О важности сохранения экологии можно говорить долго. Сама тема для Рязанской области стара как мир в своем масштабе. Но экология не особо интересна главе нашего региона Павлу Малкову: на вопрос о возвращении трамвая в Рязань он ответил, что «вопрос можно сдвинуть с мертвой точки, но не в ближайшей перспективе».
Малков со своей стороны объяснил, что если для города приобретается автобус, он может уже в тот же день выехать на линию и осуществлять перевозку пассажиров, «отбивая» потраченные на него средства. А для трамвайного сообщения требуется выстроить целую инфраструктуру, которая обойдется очень дорого.
По словам Малкова, возможность проложить трамвайные маршруты имеется, но все упирается именно в инфраструктуру. А для нее нужно просить деньги из федерального бюджета. Видимо, Малков лоббист так себе, если эта мысль откладывается в долгий ящик. Благо хоть удалось троллейбусы «выбить». Да и там обновлять контактную сеть тоже не планируют. А вопрос возрождения трамвайного движения, конечно может быть поднят, но когда и каким образом — неизвестно.
Учитывая состоянии экологии в Рязанской области, возвращение трамвая на улицы Рязани стало бы небольшим плюсом помимо еще и удобства. Само трамвайное движение в городе было прекращено еще в 2010 году на фоне убыточности вида транспорта. Содержать транспорт денег нет, строить инфраструктуру — тоже.
О важности сохранения экологии можно говорить долго. Сама тема для Рязанской области стара как мир в своем масштабе. Но экология не особо интересна главе нашего региона Павлу Малкову: на вопрос о возвращении трамвая в Рязань он ответил, что «вопрос можно сдвинуть с мертвой точки, но не в ближайшей перспективе».
Малков со своей стороны объяснил, что если для города приобретается автобус, он может уже в тот же день выехать на линию и осуществлять перевозку пассажиров, «отбивая» потраченные на него средства. А для трамвайного сообщения требуется выстроить целую инфраструктуру, которая обойдется очень дорого.
По словам Малкова, возможность проложить трамвайные маршруты имеется, но все упирается именно в инфраструктуру. А для нее нужно просить деньги из федерального бюджета. Видимо, Малков лоббист так себе, если эта мысль откладывается в долгий ящик. Благо хоть удалось троллейбусы «выбить». Да и там обновлять контактную сеть тоже не планируют. А вопрос возрождения трамвайного движения, конечно может быть поднят, но когда и каким образом — неизвестно.
Учитывая состоянии экологии в Рязанской области, возвращение трамвая на улицы Рязани стало бы небольшим плюсом помимо еще и удобства. Само трамвайное движение в городе было прекращено еще в 2010 году на фоне убыточности вида транспорта. Содержать транспорт денег нет, строить инфраструктуру — тоже.
False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from us
