Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Вам БАМ!
🔍 Мэрия Хабаровска не хочет разбираться с транспортным скандалом

Водитель автобуса в столице Хабаровского края требовал от пассажиров платить наличными — валидатор, по его словам, был сломан. Тем, у кого не было денег на руках, он предлагал переводить их… на свой личный счёт.

На деле же терминал, как выяснилось, был в рабочем состоянии, оплату картами принимал. Удивительно, но его всего-то надо было включить. Что ещё занимательно, разным пассажирам водитель говорил разную информацию. Люди были вполне справедливо недовольны. Один маленький мальчик и вовсе проехал свою остановку, пытаясь дозвониться до мамы.

Юристы отмечают, что если терминал оплаты не работает, пассажиров обязаны везти бесплатно. Никто не может заставить человека покинуть салон транспорта или наложить штраф. Это работает и в том случае, если налички нет, а валидатор не работает.

«[Водитель] начал предлагать, чтобы мы сделали перевод или оплатили баланс его телефона. Я стала говорить ему, что оплата мимо кассы запрещена, на что он сказал, что они частники, и им всё можно. Хотя в салоне висит информация, что перевозчик на маршруте МУП Хабаровска «ГЭТ», — рассказала одна из жительниц города.

В конце концов, водитель закрыл дверь транспорта и отказался выпускать людей. После скандала он всё же протянул валидатор, который оказался рабочим. По итогу мужчина всё равно накричал на хабаровчан. Интересно.

В мэрии Хабаровска заявили, что принимать оплату проезда на личный счёт — грубое нарушение. Однако чиновники сказали, что наказать водителя они не могут. Причина же вызывает массу вопросов. По словам представителей городской власти, «из-за отсутствия информации о бортовом номере либо государственном регистрационном номере автобуса, а также дате и времени инцидента, нет возможности разобраться в ситуации и привлечь к дисциплинарной ответственности водителя».

Вот только на записанном людьми видео отчётливо виден госномер автобуса. Иными словами, найти и водителя (чьё лицо как бы тоже видно), и автобуса не составит труда. Более того, даже фамилию мужчины можно заметить. Наталкивает на мысль, что мэрии, которую возглавляет небезызвестный Сергей Кравчук, грубо говоря, просто лень всем этим заниматься.

Но закрывать глаза на подобную ситуацию очень непрофессионально со стороны чиновников. Водитель общественного транспорта не только был груб с пассажирами, но и нарушил все возможные правила. Даже если бы администрация нашла силы разобраться в этом вопросе, то смеем предположить, что одной дисциплинарной ответственностью здесь не обойтись.

@vam_bam



group-telegram.com/khabarovsk_transport/22993
Create:
Last Update:

🔍 Мэрия Хабаровска не хочет разбираться с транспортным скандалом

Водитель автобуса в столице Хабаровского края требовал от пассажиров платить наличными — валидатор, по его словам, был сломан. Тем, у кого не было денег на руках, он предлагал переводить их… на свой личный счёт.

На деле же терминал, как выяснилось, был в рабочем состоянии, оплату картами принимал. Удивительно, но его всего-то надо было включить. Что ещё занимательно, разным пассажирам водитель говорил разную информацию. Люди были вполне справедливо недовольны. Один маленький мальчик и вовсе проехал свою остановку, пытаясь дозвониться до мамы.

Юристы отмечают, что если терминал оплаты не работает, пассажиров обязаны везти бесплатно. Никто не может заставить человека покинуть салон транспорта или наложить штраф. Это работает и в том случае, если налички нет, а валидатор не работает.

«[Водитель] начал предлагать, чтобы мы сделали перевод или оплатили баланс его телефона. Я стала говорить ему, что оплата мимо кассы запрещена, на что он сказал, что они частники, и им всё можно. Хотя в салоне висит информация, что перевозчик на маршруте МУП Хабаровска «ГЭТ», — рассказала одна из жительниц города.

В конце концов, водитель закрыл дверь транспорта и отказался выпускать людей. После скандала он всё же протянул валидатор, который оказался рабочим. По итогу мужчина всё равно накричал на хабаровчан. Интересно.

В мэрии Хабаровска заявили, что принимать оплату проезда на личный счёт — грубое нарушение. Однако чиновники сказали, что наказать водителя они не могут. Причина же вызывает массу вопросов. По словам представителей городской власти, «из-за отсутствия информации о бортовом номере либо государственном регистрационном номере автобуса, а также дате и времени инцидента, нет возможности разобраться в ситуации и привлечь к дисциплинарной ответственности водителя».

Вот только на записанном людьми видео отчётливо виден госномер автобуса. Иными словами, найти и водителя (чьё лицо как бы тоже видно), и автобуса не составит труда. Более того, даже фамилию мужчины можно заметить. Наталкивает на мысль, что мэрии, которую возглавляет небезызвестный Сергей Кравчук, грубо говоря, просто лень всем этим заниматься.

Но закрывать глаза на подобную ситуацию очень непрофессионально со стороны чиновников. Водитель общественного транспорта не только был груб с пассажирами, но и нарушил все возможные правила. Даже если бы администрация нашла силы разобраться в этом вопросе, то смеем предположить, что одной дисциплинарной ответственностью здесь не обойтись.

@vam_bam

BY ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/khabarovsk_transport/22993

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from us


Telegram ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА
FROM American