Воскресные билеты ✈️, внезапно осознал, что собрал много далёких винных направлений (ЮАР, Аргентина, Чили), так и более близких (Грузия, Португалия, Испания, Франция), итак:
Кутаиси в июне за 21 600 RT.
В августе-сентябре на Сахалин за 26 500 RT.
В сентябре во Владивосток за 27 500 RT.
Сидней в октябре за 64 500 RT, визу сделать успеете.
Заброс в Севилью в ноябре за 14 500 OW.
Таиланд в в ноябре за 52 600 RT, летят Emirates, удобные пересадки в Дубае, все сегменты на громадном Airbus A380.
Малайзия в ноябре за 46 500 RT, перелёт Qatar Airways.
Заброс в декабре в Лиссабон за 26 000 OW, но летят Turkish Airlines.
Заброс в Париж в декабре, почти перед Рождеством за 18 200 OW.
Кейптаун в феврале за 63 500 RT, летят Qatar Airways.
И отдельно:
На Новый год в Аргентину за 126 700 RT, летят Turkish Airlines.
В Чили на Новый год за 120 000 RT, тоже турки летят.
Да, это не самые доступные цены на эти направления, но это очень хорошая цена для Нового года (пиковые даты) и норм для перелёта относительно нормальной авиакомпании, длинные сегменты через океан на комфортном Airbus А350.
Вообще, у меня есть, как мне кажется, очень удачный маршрут по Южной Америке, который удалось опробовать в 2019 году (две жизни назад, получается), могу сделать отдельный пост, если кому интересно🍷
Кутаиси в июне за 21 600 RT.
В августе-сентябре на Сахалин за 26 500 RT.
В сентябре во Владивосток за 27 500 RT.
Сидней в октябре за 64 500 RT, визу сделать успеете.
Заброс в Севилью в ноябре за 14 500 OW.
Таиланд в в ноябре за 52 600 RT, летят Emirates, удобные пересадки в Дубае, все сегменты на громадном Airbus A380.
Малайзия в ноябре за 46 500 RT, перелёт Qatar Airways.
Заброс в декабре в Лиссабон за 26 000 OW, но летят Turkish Airlines.
Заброс в Париж в декабре, почти перед Рождеством за 18 200 OW.
Кейптаун в феврале за 63 500 RT, летят Qatar Airways.
И отдельно:
На Новый год в Аргентину за 126 700 RT, летят Turkish Airlines.
В Чили на Новый год за 120 000 RT, тоже турки летят.
Да, это не самые доступные цены на эти направления, но это очень хорошая цена для Нового года (пиковые даты) и норм для перелёта относительно нормальной авиакомпании, длинные сегменты через океан на комфортном Airbus А350.
Вообще, у меня есть, как мне кажется, очень удачный маршрут по Южной Америке, который удалось опробовать в 2019 году (две жизни назад, получается), могу сделать отдельный пост, если кому интересно🍷
Про хрупкость глобализированного мира и вообще привычной жизни.
Значительная часть авиасообщения между Европой и Азией проходит по узенькой полосочке над Грузией, Арменией и Азербайджаном (тоже сладкая парочка, прошу заметить).
Европейские авиакомпании (кроме Сербии) летать над Россией не могут, часть воздушного пространства над Ближним Востоком закрыта по понятным причинам, из вариантов - и так сильно загруженное пространство кавказского региона, ну и сильно южнее воздушное пространство над Саудовской Аравией, Бахрейном и Катаром, но этот маршрут не так эффективен, особенно для азиатских стран (Таиланд, Малайзия, Сингапур).
Остается пожелать удачи всем авиаслужбам и диспетчерам Грузии, Азербайджана и Армении, на них сейчас большая нагрузка и ответственность.
Ну а наше «ворчание» на навигацию и вечное фейковое прибыванием в Шереметьево - это совсем не проблемы.
Главное помнить с какой стороны растёт мох на дереве.
Значительная часть авиасообщения между Европой и Азией проходит по узенькой полосочке над Грузией, Арменией и Азербайджаном (тоже сладкая парочка, прошу заметить).
Европейские авиакомпании (кроме Сербии) летать над Россией не могут, часть воздушного пространства над Ближним Востоком закрыта по понятным причинам, из вариантов - и так сильно загруженное пространство кавказского региона, ну и сильно южнее воздушное пространство над Саудовской Аравией, Бахрейном и Катаром, но этот маршрут не так эффективен, особенно для азиатских стран (Таиланд, Малайзия, Сингапур).
Остается пожелать удачи всем авиаслужбам и диспетчерам Грузии, Азербайджана и Армении, на них сейчас большая нагрузка и ответственность.
Ну а наше «ворчание» на навигацию и вечное фейковое прибыванием в Шереметьево - это совсем не проблемы.