Telegram Group Search
Логинов - как «промокашка».
 
Мэр Красноярска не ведет электоральной кампании, продвижение его образа и работы в городе идет в режиме «ебал-дремал». Он за все время своей работы в должности мэра нисколько не набрал прогресса как личность и политик, и существует лишь для того, чтобы «промакивать» там, где течёт или рвется городская ткань бытия.
 
К чему это приведет?
Это приведет к тому, что когда мэр насквозь пропитается болью горожан и станет олицетворением проблем и бед, его отправят в утиль.
Отправят первым, тем самым утилизируя народную боль и недовольство.
 
Проблема в том, что он сам выбрал эту судьбу - он от электоральных перспектив при Уссе отказался еще на старте в обмен на определенные гарантии прошлого губернатора. Но Усс уже далече, а Пономаренко совсем не тот, что вчера. Поэтому промакнут и спишут. Вопрос: спишут на пенсию, в тюрьму или на почетную долю, как Еремина? Кажется, участь Еремина Логинову не грозит: его «крыша» развалилась и течет; нет и окна возможностей - если только Еремин не откинется с мандата, но вероятность этого ниже нуля.
 
Надо понимать, что Логинов – солдат; и роль выбрал сам. А значит, судьба его будет печальной, как, впрочем, роль любого солдата, который пережил своего генерала.
Бывают, конечно, и исключения, но исключения эти на уровне статистической погрешности.
Forwarded from НеНАШИ
Что не так с развязкой на Пашенном

С развязкой, которую строят уже 2 года, не так приблизительно всё.
И это при том, что бюджетных средств на её строительство выделяли 389 млн рублей, а сдать объект в эксплуатацию должны были ещё осенью прошлого года.
Но завершению стройки постоянно что-то мешает.
Сначала это были дома и другие объекты, которые отказывались выкупаться (кстати, а их все выкупили у собственников или ещё что-то осталось?), потом - опора ЛЭП, которую никак не могли перенести (но в результате всё-таки перенесли).
Ну а сейчас обнаружилась новая напасть - на будущей дороге не построили новый переезд через местную железно­дорожную ветку на месте старого. Для этого необходимо было разобрать участок рельсов.
Т.е. история повторяется.
Строили дорогу, строили и внезапно обнаружилось, что строительству мешают рельсы (а раньше их никто не замечал).
Вообще-то Владислав Анатольевич обещал запустить движение по новой развязке сегодня, но сегодня не случилось - подрядчик "накормил" мэра очередным "завтраком".
Однако этот "завтрак" ничего не меняет - дорога не достроена и завтра, конечно же, достроена не будет.

Вообще-то мы ещё вчера планировали высказаться по поводу многострадальной дороги, но вчера у нашего мэра случился День рождения, и мы решили настроение ему не портить (он его прекрасно сегодня испортил себе сам).
Не далее как пару дней назад (в воскресенье) мы посетили будущую дорогу с ознакомительным визитом и всё, что сегодня рассказывал Владислав Анатольевич, увидели своими глазами:
✔️асфальт на дороге был уложен не везде (оставалось пара десятков метров) - но за три дня его так никто и не потрудился уложить (видимо будут укладывать сегодня ночью);
✔️финальный слой асфальта также не уложен, из-за чего дорога выглядит как технический проезд (да что там выглядит - она им по факту и является);
✔️решётки ливневой канализации - не установлены;
✔️бордюрный камень - закреплён не везде;
✔️опоры освещения - отсутствуют;
✔️тротуары - отсутствуют;
✔️дорожные знаки - отсутствуют;
✔️соответственно дорожная разметка тоже отсутствует;
✔️ну и самое главное - к обустройству железнодорожного переезда никто даже не приступал.
Вывод - дороги нет и непонятно как там мэрия завтра планирует запускать движение - с такими характеристиками локации можно и чистое поле дорогой обозвать, вот только в чистое поле никто почти 400 млн рублей не закапывал.

Ещё хотим отметить - когда мы инспектировали будущую дорогу в прошлое воскресенье (около 12 часов дня), то насчитали на объекте аж 5 рабочих, которые откровенно дремали (фотографий нет, просим поверить на слово), так что непонятно о каком «доделываем и днем и ночью» говорит наш уважаемый мэр.
Работы там как велись спустя рукава, так и ведутся, и никакая служба заказчика, которой Логинов поручал усилить контроль, подрядчику не указ.
Сейчас нам предлагают поверить в то, что подрядчик, который работает кое-как, за одну ночь подготовит дорогу к запуску.
Но вот что-то не верится..

*фото - Наш Красноярский край, ДЕЛА.ру
@NeNASHI
Forwarded from ЗАЙЦЕВ
Представьте… Вы долго ждали вкуснейший торт, который вам обещали приготовить на ваш день рождения. Вы чувствовали нежность крема, вкус сочных ягод, мягкость бисквита. Это был не просто торт, а настоящий праздник.

Наконец, день рождения наступил, и вам торт принесли. Но он оказался не полностью готовым: бисквит сухой, крем не взбит, ягоды — в отдельной чашке, а глазурь нужно еще самому приготовить. Вместо радости вы чувствуете обиду и разочарование. Ведь вы так долго ждали и мечтали о том прекрасном торте, а в итоге получили нечто неполноценное.

В случае с новой дорогой из микрорайона Пашенный на Николаевский мост у меня примерно такие же ощущения. Эту дорогу я и десятки тысяч жителей Пашенного ждали очень давно. Помню, что впервые о планах ее строительства меня спрашивали во время моей первой избирательной кампании в 2016-ом. В 2021-ом уже настойчиво интересовались: «Когда уже построят?». И я помню своей ответ — мы делаем все возможное, чтобы как можно скорее все завершить. А сегодня мэрия запустила «техническое движение». Я еще несколько месяцев назад говорил, что открыть дорогу к 1 августа невозможно. Но городские власти взяли обязательства и исполнили их "технически".

Да, проехать по дороге уже можно. Чуть больше двух минут и вы уже на Николаевском мосту. И это значит, что никаких преград больше нет. Этому предшествовала большая работа: руководства края, которое убеждало собственника судоверфи дать возможность пройти здесь дороге; энергетиков, которые за две недели после получения разрешения (которое ждали больше года) демонтировали опору, которая мешала дороге; специалистов городского УКСа, которые, правда, максимально оперативно решали все вопросы (иногда совсем не стандартные.

Но работы здесь еще очень много. Кроме предварительного слоя асфальта и части бордюров (некоторые из которых установили, наметав цемента) нет ничего. Ни освещения, ни тротуара. Поэтому, пожалуйста, будьте осторожны проезжая здесь в темноте. И объясните детям, что лучше здесь пока не ходить. Впереди асфальтирование дорожного полотна (и ограничения проезда), нанесение разметки (и тоже ограничения), установка и подключение освещения (ну вы поняли). Кстати совсем скоро (после доставки железнодорожного полотна) еще и часть дороги придется закрыть для укладки рельсов. Проезд обеспечат по временной схеме технически открытой дороги.

Но меня не покидает одна мысль — а стоило ли «технически» открывать то, что так сильно ждали как торт на день рождения, а получили то, что получили. Поэтому свечи на этот торт предлагаю поставить потом. Задуть. И, наконец, по-настоящему, а не "технически" сказать «Поехали!».

@zaitsev24
Forwarded from #Шалимовправ
Безвольный Красноярск

Два месяца лета провел в Красноярске. Это больно утверждать, но мой родной город сейчас на спаде и находится в запущенном состоянии:

1) Дорожный ремонт и благоустройство

Видно, что выделены большие средства на капитальный ремонт дорог практически во всем городе. Вроде как радоваться надо, но… С таким размахом не справились подрядчики. Они сняли старые слои асфальта, выдернули бордюры, сузив проезд, и оставили так на 2 месяца. Рабочих на объектах немного или нет совсем, видимо, они перебрасываются с участка на участок в связи с нехваткой рабочей силы и техники. Весь июнь и июль стояла ясная погода, но асфальт укладывать начали только в дождливый август. Покрытие на основных улицах получается неровное, после дождя на нем остаются лужи. Это, значит, что оно не будет долговечным. Где-то работы успеют завершить до осени, а где-то будут финализировать и вовсе под снегом в конце октября-ноябре. И после суровой зимы с большими перепадами температуры появятся ямы, трещины, и снова придется выделять деньги на ремонт этих же магистралей.

С благоустройством тоже всё туго. Тут дело даже не в том, что нет больше новых знаковых объектов, а в том, что старые не обслуживаются. Бывший мэр Сергей Еремин троллит своего преемника на должности просьбой хотя бы траву покосить.

2) Метро

В один из июньских вечеров гуляли по центру компанией друзей: тех, кто живет в Красноярске и тех, кто уехал в Питер и Москву в последние годы и прилетел на лето к родителям в гости.

Жена одного из друзей, сама из другого региона, увидев забор вокруг объекта метростроя, радостно спросила:

- А как скоро у вас достроят метро?

Другой друг, который постоянно живет в Красноярске, грустно ответил:

- Никогда. У меня знакомая там работает, говорит, что делать в рабочее время ей нечего, зарплату платят, но никто еще даже не приступал к проекту.

Третий друг, журналист, подтвердил:

- Из краевой администрации как раз хорошо видно из окон, что там за забором работ не ведется и все заросло бурьяном.

3) КЭФ, «Бирюса» и пьяная Глюкоза

Когда весной Красноярский экономический форум не провели и сказали, что он будет летом, я даже обрадовался. Выходит какая-никакая экономия на авиабилетах, ведь все равно в это время буду здесь, а не в Москве, подумал я. Сначала речь шла про июль, затем губернатор пообещал провести КЭФ в августе, сейчас уже ходит слух про осень. Не дождусь, получается, придется уже в командировку лететь. Если он все-таки будет. Ведь и другие гости, модераторы, VIP-ы тоже планируют заблаговременно относительно конкретных дат свое участие.

Прочие мероприятия тоже сковала управленческая недееспособность. После ковидных лет решили возродить молодежный лагерь «Бирюса». Когда-то я на нем сам был участником, затем экспертом и спикером. Лагерь обычно проводился в июле, чтобы успеть в сухой сезон. Просто площадка лагеря находится на склоне, любой дождик превращает ее в горку, однажды мой друг после ливня разбежался и скатился на животе по траве от находящихся на самом верху палаток до сцены внизу. Краевая администрация решила в этом году палатки заменить на домики, затеяла стройку, и опять не уложились в сроки подрядчики, лагерь перенесли на август. К открытию дорожки, поврежденные техникой, не восстановили, пошли дожди и весь склон превратился в грязевое месиво. Зато привезенная в лагерь как специальный гость Екатерина Мизулина выглядела как принцесса.

И так любая в этом году событийка в Красноярске оказывается чем-то грязным омрачена. Например, концерт на день металлурга (а это один из ключевых праздников в регионе) неадекватным поведением певицы Глюкозы, которую организаторам в таком состоянии нельзя было допускать на сцену.

Почему все так?

Красноярск сковало безволие. Заметно, что руководства края и города нет энтузиазма, личных целей, желаний относительно региона и Красноярска. Они как бы отбывают срок, тянут лямку. Вполне вероятно, что осенью за многочисленные провалы уволят мэра Красноярска Владислава Логинова, но у главы региона Михаила Котюкова полномочия до 2028 года, а ему очевидно губернаторство уже в тягость.
Смешно, конечно: Немировский уж которую неделю в Красноярске, никому из силовиков не интересен, отвечает Головкину на его гнилые сюжеты и фотожабы по делу, закону, да и по понятиям, а Иван теперь будет расхлебывать это горе ситечком.

А все почему? Потому что решил, что он теперь депутат, царь и бог, вхожий в кабинет Пономаренко, щас со своей вшивой восьмеркой красиво отомстит за отключение от вещания Ориону и подтянет дружочка из Ростелекома, чтобы Орион у Немировского и вовсе отжать.

Хуй-то там, Ваня. Вы со своим подходом к "медийному бизнесу" глубоко застряли в самых стремных нулевых. Любой нормальный человек должен обходить тебя стороной, не подавать руки, и держаться по возможности подальше.
Forwarded from Борус
Прокуратуру просят проверить сведения о доходах директора «8 канала» и депутата красноярского Горсовета Ивана Головкина

Еще одно заявление на руководителя «восьмерки» написал глава красноярского «Орион Телекома» Максим Немировский. Ранее он просил следователей проверить Головкина и журналистов «8 канала» по уголовной статье «Реабилитация нацизма», а также привлечь Головкина и канал к ответственности за клевету.

Поводом для еще одного обращения в надзорные органы стала последняя поданная Головкиным декларация о доходах. Официально за 2022 год директор «Восьмерки» заработал 173 тысячи рублей, то есть он получал по 14 тысяч в месяц. Немировский считает, что это невозможно: согласно данным системы «Контур.Фокус», на момент предоставления сведений о доходах Головкин был руководителем семи организаций.

«Как минимум три юридических лица, которые создал и которыми руководил Головкин И.Р., осуществляли деятельность, получали доходы. Соответственно, генеральный директор трех юридических лиц не мог получить доход в результате предпринимательской деятельности трех компаний ниже установленного МРОТ. Следовательно, представленные Головкиным сведения о доходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера не являются достоверными».

Также внимание главы «Ориона» привлек автопарк «самого бедного депутата». На момент подачи декларации в гараже у Головкина были: Range Rover Sport, Range Rover, грузовик ГАЗ, мотоциклы ИЖ и «Хонда», гидроцикл US-Yama. Немировский считает, что 173 тысяч не хватило бы на содержание такого автопарка:

«Транспортный налог на Range Rover Sport и Range Rover в 2022 году составлял 27 744 рублей и 31 926 рублей соответственно. Стоимость ОСАГО составила на оба автомобиля — 32 000 рублей, ежегодное техническое обслуживание автомобилей — около 60 000 рублей, расходы на топливо с учетом пробега — более 240 000 рублей. О том, что автомобиль Range Rover Sport эксплуатировался, свидетельствуют изменения показателя пробега, указанного в диагностических картах, и вынесенные постановления о привлечении к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения — 29 постановлений на общую сумму 14 500 рублей, которые были оплачены. Увеличение пробега автомобиля Range Rover, указываемого в диагностических картах техосмотров, также подтверждает, что автомобиль использовался».

Кроме машин и мотоциклов, указывает Немировский в заявлении, у депутата в собственности на 2022 год было указано две квартиры, за которые нужно было платить имущественный налог и оплачивать жилищно-коммунальные услуги. С учетом всех обстоятельств глава «Ориона» считает, что Головкин подал недостоверные сведения о своих доходах и просит разобраться в этом прокуратуру.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2024/11/14 12:48:16
Back to Top
HTML Embed Code: