Telegram Group & Telegram Channel
Жителям Сосновоборска и Железногорска электричка не положена?!

Как вы помните, обещания запустить электричку до Сосновоборска и Железногорска время от времени звучали в разных документах и выступлениях руководителей высокого ранга. В 2009 году чиновники даже совершили пробную поездку по железной дороге. Прописана была электричка и в Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации, утверждённой Постановлением Правительства Красноярского края. Буквально в прошлом году и.о. Губернатора в интервью уверял в том, что вопрос может быть решён, и вот теперь «продление маршрута городской электрички до городов-спутников» указано аж на 49-й странице Региональной программы Красноярского края «Подготовка и проведение празднования 400-летия основания г. Красноярска».

«Сегодня на заседании оргкомитета по подготовке к 400-летию Красноярска в очередной раз задал вопрос о городской электричке в Сосновоборск и Железногорск. ЛДПР не раз поднимала эту тему, в общей сложности мы собрали более 10 тысяч подписей за данный проект, который был поддержан в разные годы различными ведомствами. Поэтому, конечно, надежда жила, тем более, что вроде как иных городов-спутников без электрички и не осталось. Необходимые пути на восток и даже земля, где можно было бы построить платформы, есть, но ответ на мой вопрос не смогли дать ни глава краевой столицы, ни профильный министр, и лишь высшее должностное лицо края поставило точку в попытках чиновников ответить. К сожалению, за год, несмотря на обещание людям, вопрос так и не решился. И городская электричка, судя по ответам властей, вероятнее всего, пойдёт… в Ачинск. А Сосновоборску и Железногорску, которые совокупно больше и ближе к Красноярску, она не полагается. Мне остаётся лишь поздравить ачинцев с новым статусом города-спутника», - поделился Алексей Бойков.



group-telegram.com/komandaBoikova/1804
Create:
Last Update:

Жителям Сосновоборска и Железногорска электричка не положена?!

Как вы помните, обещания запустить электричку до Сосновоборска и Железногорска время от времени звучали в разных документах и выступлениях руководителей высокого ранга. В 2009 году чиновники даже совершили пробную поездку по железной дороге. Прописана была электричка и в Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации, утверждённой Постановлением Правительства Красноярского края. Буквально в прошлом году и.о. Губернатора в интервью уверял в том, что вопрос может быть решён, и вот теперь «продление маршрута городской электрички до городов-спутников» указано аж на 49-й странице Региональной программы Красноярского края «Подготовка и проведение празднования 400-летия основания г. Красноярска».

«Сегодня на заседании оргкомитета по подготовке к 400-летию Красноярска в очередной раз задал вопрос о городской электричке в Сосновоборск и Железногорск. ЛДПР не раз поднимала эту тему, в общей сложности мы собрали более 10 тысяч подписей за данный проект, который был поддержан в разные годы различными ведомствами. Поэтому, конечно, надежда жила, тем более, что вроде как иных городов-спутников без электрички и не осталось. Необходимые пути на восток и даже земля, где можно было бы построить платформы, есть, но ответ на мой вопрос не смогли дать ни глава краевой столицы, ни профильный министр, и лишь высшее должностное лицо края поставило точку в попытках чиновников ответить. К сожалению, за год, несмотря на обещание людям, вопрос так и не решился. И городская электричка, судя по ответам властей, вероятнее всего, пойдёт… в Ачинск. А Сосновоборску и Железногорску, которые совокупно больше и ближе к Красноярску, она не полагается. Мне остаётся лишь поздравить ачинцев с новым статусом города-спутника», - поделился Алексей Бойков.

BY Команда ЛДПР - Бойков





Share with your friend now:
group-telegram.com/komandaBoikova/1804

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from us


Telegram Команда ЛДПР - Бойков
FROM American