Telegram Group & Telegram Channel
И вот опять: Рабочие заводов Volkswagen в Германии начнут забастовку из-за планов автопроизводителя уволить тысячи людей, сократить зарплаты и впервые закрыть заводы.

🔹 Лидер профсоюза Торстен Грегер обвинил менеджеров Volkswagen в ухудшении ситуации и нарушении договорённостей. В свою очередь автоконцерн заявляет, что уважает право сотрудников на участие в предупредительной забастовке. Однако, менеджмент заранее предпринял меры для минимизации последствий этого события. В результате профсоюз объявил, что они готовы к долгому и насыщенному противостоянию.

🔹 Напомним, что Volkswagen, как и все европейские автопроизводители, пытается перейти с производства бензиновых и дизельных автомобилей на электромобили. Этот процесс в итоге очень сильно не понравился покупателям - чистая прибыль того же Volkswagen упала на 60%. В связи с этим эффективные менеджеры не придумали ничего лучше, кроме как закрыть три завода и разозлить немецкие профсоюзы. Забавно, что за всем этим молча наблюдает Олаф Шольц, которому невыгодно начало забастовки, ведь люди не проголосуют за него и его партию. Вернёмся к Volkswagen: их проблемы – это ожидаемый итог современной промышленной политики в Европе, который может затронуть всех автопроизводителей. В результате всё это приведёт к массовым волнениям, с которыми никто не захочет аккуратно разбираться.

Кстати, профсоюзы предложили Volkswagen план экономии, который позволит не закрывать заводы — отказ от будущих повышений заработной платы в обмен на сокращение рабочего времени и отказ от премий для руководителей. Концерн отказался от этой идеи.
@kstati_p



group-telegram.com/kstati_p/36097
Create:
Last Update:

И вот опять: Рабочие заводов Volkswagen в Германии начнут забастовку из-за планов автопроизводителя уволить тысячи людей, сократить зарплаты и впервые закрыть заводы.

🔹 Лидер профсоюза Торстен Грегер обвинил менеджеров Volkswagen в ухудшении ситуации и нарушении договорённостей. В свою очередь автоконцерн заявляет, что уважает право сотрудников на участие в предупредительной забастовке. Однако, менеджмент заранее предпринял меры для минимизации последствий этого события. В результате профсоюз объявил, что они готовы к долгому и насыщенному противостоянию.

🔹 Напомним, что Volkswagen, как и все европейские автопроизводители, пытается перейти с производства бензиновых и дизельных автомобилей на электромобили. Этот процесс в итоге очень сильно не понравился покупателям - чистая прибыль того же Volkswagen упала на 60%. В связи с этим эффективные менеджеры не придумали ничего лучше, кроме как закрыть три завода и разозлить немецкие профсоюзы. Забавно, что за всем этим молча наблюдает Олаф Шольц, которому невыгодно начало забастовки, ведь люди не проголосуют за него и его партию. Вернёмся к Volkswagen: их проблемы – это ожидаемый итог современной промышленной политики в Европе, который может затронуть всех автопроизводителей. В результате всё это приведёт к массовым волнениям, с которыми никто не захочет аккуратно разбираться.

Кстати, профсоюзы предложили Volkswagen план экономии, который позволит не закрывать заводы — отказ от будущих повышений заработной платы в обмен на сокращение рабочего времени и отказ от премий для руководителей. Концерн отказался от этой идеи.
@kstati_p

BY КСТАТИ




Share with your friend now:
group-telegram.com/kstati_p/36097

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." NEWS
from us


Telegram КСТАТИ
FROM American