group-telegram.com/kuraifutlar/29481
Last Update:
#2022итоги
Спасти «таксиста Юланова».
Как Хабиров пытается вытащить «Башкиравтодор» из финансовой ямы.
До 2018 года бывший таксист, учредитель нескольких фирм, нынешний директор АО «Башкиравтодор» Ильдар Юланов был никому неизвестным человечком, чьи основные достоинства заключались в том, что он работал вместе с очень известным в Башкирии персонажем, другом и родственником Радия Хабирова Рустамом Шуваровым. Да, да, друзья, тем самым Шуваровым из СРО арбитражных управляющих «Евросиб», который отметился в Башкирии захватом ряда предприятий, еще в бытность Радия Хабирова главой администрации президента Рахимова.
О Шуварове в регионе слагали легенды, размах хищений и рейдерских захватов был поставлен на широкую ногу. Хабиров принимал участие как крыша Шуварова. Ну сейчас не про них. Так вот Юланов был в учредителях двух шуваровский ООО «Рынок», и ООО «Плодовощ».
2018 год открыл перед «таксистом» (Юланов вдобавок владел такси «Лорд» в Москве) огромные перспективы. Родственник Хабиров доверил ему сначала руководить транспортом в уфимской мэрии, отчего грустные трамваи проржавели буквально через год и теперь их пилят на лом.
2018 год открыл перед «таксистом» (Юланов вдобавок владел такси «Лорд» в Москве) огромные перспективы. Родственник Хабиров доверил ему сначала руководить транспортом в уфимской мэрии, отчего грустные трамваи проржавели буквально через год и теперь их пилят на лом. С начала 2021 года бывший таксист Юланов начал управлять государственным предприятием АО «Башкиравтодор», конторой, которая имеет господряды на десятки миллиардов рублей, выделенных на дорожное строительство региона.
Юланов так эффективно науправлял «Башкиравтодором», что 2021 год закончился для компании рекордными суммами убытков — в 1,4 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ. Акционеры (Минземимущество Башкирии и АО «Региональный фонд») выводов не сделали, и Юланов продолжил рулить компанией, которая фактически тонет в отрицательных показателях финансовой отчетности. 2022 оказался самым скандальным в деятельности Юланова. «Башкиравтодор» так ремонтировал башкирские дороги, что жители стали устанавливать НА НОВЫХ ДОРОГАХ портреты Хабирова и Юланова. Самый прикол был в новой дороге Бирск-Тастуба-Сатка. Там новые дороги, которые строил «Башкиравтодор», покрылись трещинами в человеческий рост. В 2022 году организация оказалась в очень тяжелой финансовой ситуации. Силовики уже провели несколько мероприятий в компании, произведя выемку документов.
Агония «Башкиравтодора» и родственника Хабирова Юланова, вынудила главу Башкирии пойти на ряд некоторых решений. На прошлой неделе Радий Хабиров, пытаясь хоть как то выровнять финансовые показатели компании, решил увеличить уставный капитал АО «Башкиравтодор» путем дополнительного выпуска обыкновенных акций, размещаемых среди его акционеров. Оригинальный ход и не совсем законный. И уж точно не своим умом дошел до этого Хабиров, и уж тем более «аульный директор» Юланов, едва умеющий разговаривать.
И еще вишенка на торте. «Башкиравтодор» выставил на продажу один из активов — 100% пакет акций АО «Стерлитамакские железные дороги» (АО «СтЖД»), покупатель — ООО «Прогресстранссервис» из Москвы, выкупившая «СтЖД» за 398 миллионов рублей руб.
Эта самая ООО «Прогресстранссервис» прокладочная контора с убыточным балансом и уставным капиталом в 10 тысяч рублей.
Шикарные схемы, тут активы продаем, а там дополнительны акции выпускаем. Хабиров спасает родственника.
Дальше про «Башкиравтодор», Юланова и Хабирова будет еще интереснее....
Не пропустите!
BY Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
Share with your friend now:
group-telegram.com/kuraifutlar/29481