Припаркованные и брошенные автомобили – серьезное препятствие для проведения ремонтных, уборочных и аварийных работ.
В этом году я столкнулся с серьезной проблемой при ремонтных работах на территории своего избирательного округа. Автомобили, припаркованные в 19 микрорайоне, серьёзно затруднили проведение ремонтных работ на внутриквартальном проезде, что вызвало значительные задержки и потребовало дополнительных усилий для поиска владельцев.
На сегодняшний день ни у местных властей, ни у подрядных организаций нет законных оснований для эвакуации или перемещения таких автомобилей. Это касается даже тех случаев, когда автомобили являются «автохламом» и не используются годами.
Такое положение дел совершенно недопустимо в следующем году, когда предстоят масштабные ремонтные работы внутри кварталов. Эффективность уборочных и аварийных работ также страдает из-за подобных препятствий.
Проанализировав ситуацию, я пришел к следующим выводам:
2️⃣ Необходимо внести изменения в нормативно-правовые документы АГО, что позволит создать правовую основу для перемещения автомобилей, блокирующих выполнение работ.
2️⃣Разработать соответствующие муниципальные регламенты, устанавливающие условия и правила перемещения автомобилей в безопасные места.
Мои предложения были рассмотрены на заседании депутатской комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Думы АГО и единогласно поддержаны коллегами-депутатами.
Эти меры позволят избежать задержек и обеспечить своевременное выполнение в 2025 и последующих периодах, всех запланированных работ.
Припаркованные и брошенные автомобили – серьезное препятствие для проведения ремонтных, уборочных и аварийных работ.
В этом году я столкнулся с серьезной проблемой при ремонтных работах на территории своего избирательного округа. Автомобили, припаркованные в 19 микрорайоне, серьёзно затруднили проведение ремонтных работ на внутриквартальном проезде, что вызвало значительные задержки и потребовало дополнительных усилий для поиска владельцев.
На сегодняшний день ни у местных властей, ни у подрядных организаций нет законных оснований для эвакуации или перемещения таких автомобилей. Это касается даже тех случаев, когда автомобили являются «автохламом» и не используются годами.
Такое положение дел совершенно недопустимо в следующем году, когда предстоят масштабные ремонтные работы внутри кварталов. Эффективность уборочных и аварийных работ также страдает из-за подобных препятствий.
Проанализировав ситуацию, я пришел к следующим выводам:
2️⃣ Необходимо внести изменения в нормативно-правовые документы АГО, что позволит создать правовую основу для перемещения автомобилей, блокирующих выполнение работ.
2️⃣Разработать соответствующие муниципальные регламенты, устанавливающие условия и правила перемещения автомобилей в безопасные места.
Мои предложения были рассмотрены на заседании депутатской комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Думы АГО и единогласно поддержаны коллегами-депутатами.
Эти меры позволят избежать задержек и обеспечить своевременное выполнение в 2025 и последующих периодах, всех запланированных работ.
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns
from us
