⚡️🔥Поезда «Москва 2026» появятся в Московском метро уже в 2025 году – вице-мэр Ликсутов
Сенсационно – будет дополнительное количество сидячих мест
Подтверждается инсайд о решении вернуться к 6 сиденьям в ряду. В последних двух моделях 81-775 и 81-775.2 количество сидений было уменьшено до 5 в ряду из-за расширения дверей. Как вернут 6 кресло – вопрос, но если конструкторы убили глупых пиарщиков уговорили Дептранс больше не гнаться за расширением дверей и наконец ориентироваться на реальном удобстве, то это однозначно победа!
Ликсутов добавил, что в приоритете стоит обновление поездов на Замоскворецкой линии метро (именно туда первый 2026-й и отправится) – завершить замену планируют через 2-3 года. На линии будет зоопарк из поездов «2024» и «2026».
Напомню, что новая модель метропоезда не будет иметь сильных отличий по дизайну, зато как обычно нас ждёт триллион "очень нужных экранов"… лучше бы кузов расширили до параметров базовой «Москвы» 81-765 и вопросов бы больше не было.
…справедливый вопрос – а зачем тогда называть поезд «Москва 2026», если первые образцы будут уже в 2025? И ещё более справедливый вопрос – может харэ уже из раза в раз называть поезда по годам? Назовите поезд уже как-то по-новому!
⚡️🔥Поезда «Москва 2026» появятся в Московском метро уже в 2025 году – вице-мэр Ликсутов
Сенсационно – будет дополнительное количество сидячих мест
Подтверждается инсайд о решении вернуться к 6 сиденьям в ряду. В последних двух моделях 81-775 и 81-775.2 количество сидений было уменьшено до 5 в ряду из-за расширения дверей. Как вернут 6 кресло – вопрос, но если конструкторы убили глупых пиарщиков уговорили Дептранс больше не гнаться за расширением дверей и наконец ориентироваться на реальном удобстве, то это однозначно победа!
Ликсутов добавил, что в приоритете стоит обновление поездов на Замоскворецкой линии метро (именно туда первый 2026-й и отправится) – завершить замену планируют через 2-3 года. На линии будет зоопарк из поездов «2024» и «2026».
Напомню, что новая модель метропоезда не будет иметь сильных отличий по дизайну, зато как обычно нас ждёт триллион "очень нужных экранов"… лучше бы кузов расширили до параметров базовой «Москвы» 81-765 и вопросов бы больше не было.
…справедливый вопрос – а зачем тогда называть поезд «Москва 2026», если первые образцы будут уже в 2025? И ещё более справедливый вопрос – может харэ уже из раза в раз называть поезда по годам? Назовите поезд уже как-то по-новому!
To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from us
