Telegram Group & Telegram Channel
Москва вложила в транспортную и инженерную инфраструктуру 3 трлн рублей

За время стройки таких мега-проектов, как Большая кольцевая линия, Московские скоростные и центральные диаметры, новые линии метро столица вложила порядка 3 трлн рублей, заявил на сессии «Не просто стройка: развитие инфраструктуры как драйвер экономического роста» в рамках ПМЭФ заместитель мэра столицы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

🔺Частные инвесторы в то же время вложили в развитие городской среды в районе этой инфраструктуры уже 14 трлн рублей, а бюджет получил 4 трлн рублей. До 2035 года бюджетная система заработает примерно 15 трлн.

Фактически, развитие инфраструктуры - это один из главнейших драйверов развития города. Например, столица составляет планы развития транспортного каркаса на 5-10 лет вперед, за счет чего инвесторы успевают реализовывать свои проекты рядом с ключевыми точками. В среднем одна станция метро строится 2-3 года, примерно столько же - новостройки.

🔺К примеру, создание Московских центральных диаметров (МЦД) из старой грузовой ж/д дороги превратило близлежащие локации в новую комфортную городскую среду и полноценную экономическую часть города.

#пмэф2024



group-telegram.com/mariiaperev/883
Create:
Last Update:

Москва вложила в транспортную и инженерную инфраструктуру 3 трлн рублей

За время стройки таких мега-проектов, как Большая кольцевая линия, Московские скоростные и центральные диаметры, новые линии метро столица вложила порядка 3 трлн рублей, заявил на сессии «Не просто стройка: развитие инфраструктуры как драйвер экономического роста» в рамках ПМЭФ заместитель мэра столицы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

🔺Частные инвесторы в то же время вложили в развитие городской среды в районе этой инфраструктуры уже 14 трлн рублей, а бюджет получил 4 трлн рублей. До 2035 года бюджетная система заработает примерно 15 трлн.

Фактически, развитие инфраструктуры - это один из главнейших драйверов развития города. Например, столица составляет планы развития транспортного каркаса на 5-10 лет вперед, за счет чего инвесторы успевают реализовывать свои проекты рядом с ключевыми точками. В среднем одна станция метро строится 2-3 года, примерно столько же - новостройки.

🔺К примеру, создание Московских центральных диаметров (МЦД) из старой грузовой ж/д дороги превратило близлежащие локации в новую комфортную городскую среду и полноценную экономическую часть города.

#пмэф2024

BY Движимая повестка


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mariiaperev/883

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from us


Telegram Движимая повестка
FROM American