Вагоны новейших российских поездов "Иволга 4.0" и "Москва-2024" выставили у ЦВЗ "Манеж" в Москве — для всех желающих заглянуть в кабину, посмотреть, потыкать.
Если не в курсе: "Иволга" возит пассажиров на МЦД-3 и МЦД-4. Разгоняется до 160 км/ч и на 97% состоит из российских комплектующих. Внутри: разъёмы для зарядки, климат-контроль, парковки для велосипедов и самокатов.
"Москва-2024" катает по Замоскворецкой линии московского метро. В нём: расширенные дверные проёмы, повышенная вместимость, климатические установки с обеззараживанием воздуха и USB-зарядки на поручнях — их сделали по просьбам пассажиров.
Красавчики эти — часть выставки "Станция Манеж. Московский транспорт 2030" в рамках форума-фестиваля "Территория будущего. Москва 2030". Простоят на Манежке с 1 августа по 8 сентября — чтобы посмотреть успели все желающие. В том числе те, кто не спускался в мосметро последние 20 лет и даже не подозревает, как оно там сейчас.
Вагоны новейших российских поездов "Иволга 4.0" и "Москва-2024" выставили у ЦВЗ "Манеж" в Москве — для всех желающих заглянуть в кабину, посмотреть, потыкать.
Если не в курсе: "Иволга" возит пассажиров на МЦД-3 и МЦД-4. Разгоняется до 160 км/ч и на 97% состоит из российских комплектующих. Внутри: разъёмы для зарядки, климат-контроль, парковки для велосипедов и самокатов.
"Москва-2024" катает по Замоскворецкой линии московского метро. В нём: расширенные дверные проёмы, повышенная вместимость, климатические установки с обеззараживанием воздуха и USB-зарядки на поручнях — их сделали по просьбам пассажиров.
Красавчики эти — часть выставки "Станция Манеж. Московский транспорт 2030" в рамках форума-фестиваля "Территория будущего. Москва 2030". Простоят на Манежке с 1 августа по 8 сентября — чтобы посмотреть успели все желающие. В том числе те, кто не спускался в мосметро последние 20 лет и даже не подозревает, как оно там сейчас.
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from us
