Notice: file_put_contents(): Write of 14440 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 МашТех | Telegram Webview: mash_tech/3793 -
🚗 Коллеги из бывшего SberAutoTech, которые теперь называются Navio, поделились эксклюзивом: изображениями своего беспилотного тягача L5 с искусственным интеллектом, официально представить который планируют только через пару дней. Обкатывала свои беспилотные технологии команда на "КамАЗах", в которых для контроля автопилота находился человек.
Но L5 станет первым транспортным средством для дорог общего пользования, которое не предусматривает рабочее место водителя. Прототип тягача изначально проектировался полностью автономным и соответствует одноименному уровню L5 - полная автоматизация, которая не предполагает систем управления для водителя. И в этом тягаче каждое действие AI-водителя совершается под контролем генеративного ИИ.
⏲ Впервые представить прототип автономного тягача L5обещают в рамках международной конференции AI Journey, но когда такие машины появятся на дорогах - сказать сложно, просто потому что законодательство пока не готово к их появлению.
🚗 Коллеги из бывшего SberAutoTech, которые теперь называются Navio, поделились эксклюзивом: изображениями своего беспилотного тягача L5 с искусственным интеллектом, официально представить который планируют только через пару дней. Обкатывала свои беспилотные технологии команда на "КамАЗах", в которых для контроля автопилота находился человек.
Но L5 станет первым транспортным средством для дорог общего пользования, которое не предусматривает рабочее место водителя. Прототип тягача изначально проектировался полностью автономным и соответствует одноименному уровню L5 - полная автоматизация, которая не предполагает систем управления для водителя. И в этом тягаче каждое действие AI-водителя совершается под контролем генеративного ИИ.
⏲ Впервые представить прототип автономного тягача L5обещают в рамках международной конференции AI Journey, но когда такие машины появятся на дорогах - сказать сложно, просто потому что законодательство пока не готово к их появлению.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from us
