У машиностроителей есть план.🖥️ Мы сегодня на пресс-конференции, посвященной результатам исследования рынка АСУ ТП в России с участием Николая Комлева из АПКИТ, Павла Растопшина (ГК "УльтимаТек"), Владимира Дождева из Минпромторга, Дмирия Даренского (Positive Technologies), Артема Натрусова (ЕВРАЗ) и Валерия Черепанова из "ЕвроХим". Самое важное из представленного доклада мы вам сегодня и перескажем.
Итак, согласно данным, только у 39% предприятий в машиностроении есть корпоративный план импортозамещения в области систем промышленной автоматизации, но зато в этой отрасли нет тех, кто вообще отказывается от отечественных АСУ ТП.
📈 При этом большинство предприятий в машиностроении ожидают роста расходов на обслуживание и внедрение АСУ ТП: по 24% ждут расходов на уровне более 15,1% в год, столько же предприятий увеличат расходы на 10,1-15% в год, и такой же процент прогнозирующих увеличение расходов на 5,1-10% в год.
В машиностроении
Siemens тоже остается главным поставщиком компонентов:
◾️для 21% это основной поставщик;
◾️у 42% предприятий используется в производственных процессах;
◾️и лишь у 37% не используется совсем.
Из компонентов отечественных вендоров пользуются спросом продукты:
◾️ПроСофт - у 5% используется в производственных процессах, столько же предприятий применяют в вспомогательных процессах;
◾️Текон - для 5% машиностроителей это основной поставщик;
◾️Система-Сервис - такие же 5% в производственных процессах;
◾️и Овен - 5% в производственных процессах, 11% - в вспомогательных.
Особенно важны отечественным машиностроителям отказоустойчивость, простота интеграции в существующую систему и наличие техподдержки в России. И, видимо, большинством из этих критериев отечественные продукты не соответствуют, в отличии от немецких. Будем ждать изменений статистики в лучшую сторону. #импортозамещение
