Notice: file_put_contents(): Write of 2378 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10570 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
МашТех | Telegram Webview: mash_tech/591 -
Telegram Group & Telegram Channel
Бесперспективные технологии будущего.

Инженеры завершили испытания отечественного дрона на базе водородных топливных элементов. Были разработаны довольно компактные, но ёмкие топливные элементы с использованием водорода и кислорода. Испытания прошли на полигоне ФИЦ проблем химической физики и медицинской химии РАН.

Благодаря такому виду топливо дрон может находиться в воздухе в несколько раз дольше, чем при питании от обычного аккумулятора, - 2,5 часа. Скорость беспилотника при этом может достигать 50 км в час, а вес поднимаемого груза - 2 кг.

Источник питания дрона - две батареи топливных элементов мощностью в киловатт. Энергия в топливных элементах извлекается в результате реакций между двумя наборами химических веществ, а их энергоемкость в несколько раз превосходит энергоемкости всех существующих литий-ионных аккумуляторов.

К достоинствам такой системы можно отнести еще и то, что водородные топливные элементы абсолютно экологичны и выделяют в процессе работы только пары дистиллированной воды. Но хватает у всего этого и недостатков. В частности, нет топливной инфраструктуры. Водород, в отличие от электричества, не найти в каждом доме, а дрон не подключить к любой розетке.

По той же причине не получают существенного развития и автомобили на водородном топливе. Водород остается крайне неудобным газом для транспорта - мешает высокая стоимость и размеры оборудования, а топливный элемент, работающий на водороде, имеет очень ограниченный ресурс.

Автомобили на водороде в России можно буквально пересчитать по пальцам одной руки, а созданный "Камазом" водоробус существует пока лишь в пилотном исполнении. В 2020 году в стране была всего одна водородная заправка, а пользовался ей единственный водородный автомобиль. За три года ситуация изменилась несущественно, а значит и водородные дроны можно считать не самой перспективной разработкой.



group-telegram.com/mash_tech/591
Create:
Last Update:

Бесперспективные технологии будущего.

Инженеры завершили испытания отечественного дрона на базе водородных топливных элементов. Были разработаны довольно компактные, но ёмкие топливные элементы с использованием водорода и кислорода. Испытания прошли на полигоне ФИЦ проблем химической физики и медицинской химии РАН.

Благодаря такому виду топливо дрон может находиться в воздухе в несколько раз дольше, чем при питании от обычного аккумулятора, - 2,5 часа. Скорость беспилотника при этом может достигать 50 км в час, а вес поднимаемого груза - 2 кг.

Источник питания дрона - две батареи топливных элементов мощностью в киловатт. Энергия в топливных элементах извлекается в результате реакций между двумя наборами химических веществ, а их энергоемкость в несколько раз превосходит энергоемкости всех существующих литий-ионных аккумуляторов.

К достоинствам такой системы можно отнести еще и то, что водородные топливные элементы абсолютно экологичны и выделяют в процессе работы только пары дистиллированной воды. Но хватает у всего этого и недостатков. В частности, нет топливной инфраструктуры. Водород, в отличие от электричества, не найти в каждом доме, а дрон не подключить к любой розетке.

По той же причине не получают существенного развития и автомобили на водородном топливе. Водород остается крайне неудобным газом для транспорта - мешает высокая стоимость и размеры оборудования, а топливный элемент, работающий на водороде, имеет очень ограниченный ресурс.

Автомобили на водороде в России можно буквально пересчитать по пальцам одной руки, а созданный "Камазом" водоробус существует пока лишь в пилотном исполнении. В 2020 году в стране была всего одна водородная заправка, а пользовался ей единственный водородный автомобиль. За три года ситуация изменилась несущественно, а значит и водородные дроны можно считать не самой перспективной разработкой.

BY МашТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/591

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from us


Telegram МашТех
FROM American