Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/mash_tech/-995" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Навигатор</a>" получил заказы на 300 спутниковых антенн для гражданской авиации. Речь идет об оборудовании, которое имеет четыре исполнения и предназначено для приема спутникового сигнала в L1-диапазоне (<b>ГЛОНАСС/ GPS/Бэйдоу</b>). Такие антенны устанавливают на вертолеты типа <b>Ми-171</b>, <a href="https://t.me/mash_tech/347" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Ми-8</a>, <b>Ми-38</b>. Но есть планы по оснащению антеннами <b>АС-005</b> новых самолетов <b>ЛМС-901 "Байкал"</b> и <b>ТВРС-44 "Ладога"</b>.<br/><br/>● "<a href="https://t.me/mash_tech/1055" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Ростех</a>" импортозаместил высокопрочное остекление для <a href="https://t.me/mash_tech/1057" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Superjet</a> - лобовые стекла и форточки представляют собой семиплекс с подогревом, который может выдерживать столкновение с птицей на скорости более 570 км/ч и сохраняет работоспособность при температурах от −62 до +85 °C. Раньше эти комплектующие, как и многие другие, закупались за рубежом, но теперь серийный выпуск начало <b>Обнинское НПП "Технология"</b>. <br/><br/>● В Бердске за 550 млн рублей модернизируют<a href="https://t.me/mash_tech/322" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"> Бердский электромеханический завод</a> (<b>БЭМЗ</b>), чтобы расширить возможности по ремонту и сервисному обслуживанию самолётов. 82% акций предприятия принадлежит аффилированным с <a href="https://t.me/mash_tech/1021-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 МашТех | Telegram Webview: mash_tech/1119 -
● Институт авиационного приборостроения "Навигатор" получил заказы на 300 спутниковых антенн для гражданской авиации. Речь идет об оборудовании, которое имеет четыре исполнения и предназначено для приема спутникового сигнала в L1-диапазоне (ГЛОНАСС/ GPS/Бэйдоу). Такие антенны устанавливают на вертолеты типа Ми-171, Ми-8, Ми-38. Но есть планы по оснащению антеннами АС-005 новых самолетов ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога".
● "Ростех" импортозаместил высокопрочное остекление для Superjet - лобовые стекла и форточки представляют собой семиплекс с подогревом, который может выдерживать столкновение с птицей на скорости более 570 км/ч и сохраняет работоспособность при температурах от −62 до +85 °C. Раньше эти комплектующие, как и многие другие, закупались за рубежом, но теперь серийный выпуск начало Обнинское НПП "Технология".
● В Бердске за 550 млн рублей модернизируют Бердский электромеханический завод (БЭМЗ), чтобы расширить возможности по ремонту и сервисному обслуживанию самолётов. 82% акций предприятия принадлежит аффилированным с группой S7 лицам, а его модернизация позволит проводить часть работ по сервисному обслуживанию бортов иностранного производства, коих в парке у S7 сейчас 102 единицы.
● В ОЭЗ "Титановая долина" построили корпус для Уральского завода гражданской авиации, в котором будут собирать самолеты ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога". Таким образом при реализации проекта будет создано около 1,2 тыс. рабочих мест, а новые самолеты смогут широко применяться в малой и среднемагистральной авиации России. Но это не точно
● Институт авиационного приборостроения "Навигатор" получил заказы на 300 спутниковых антенн для гражданской авиации. Речь идет об оборудовании, которое имеет четыре исполнения и предназначено для приема спутникового сигнала в L1-диапазоне (ГЛОНАСС/ GPS/Бэйдоу). Такие антенны устанавливают на вертолеты типа Ми-171, Ми-8, Ми-38. Но есть планы по оснащению антеннами АС-005 новых самолетов ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога".
● "Ростех" импортозаместил высокопрочное остекление для Superjet - лобовые стекла и форточки представляют собой семиплекс с подогревом, который может выдерживать столкновение с птицей на скорости более 570 км/ч и сохраняет работоспособность при температурах от −62 до +85 °C. Раньше эти комплектующие, как и многие другие, закупались за рубежом, но теперь серийный выпуск начало Обнинское НПП "Технология".
● В Бердске за 550 млн рублей модернизируют Бердский электромеханический завод (БЭМЗ), чтобы расширить возможности по ремонту и сервисному обслуживанию самолётов. 82% акций предприятия принадлежит аффилированным с группой S7 лицам, а его модернизация позволит проводить часть работ по сервисному обслуживанию бортов иностранного производства, коих в парке у S7 сейчас 102 единицы.
● В ОЭЗ "Титановая долина" построили корпус для Уральского завода гражданской авиации, в котором будут собирать самолеты ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога". Таким образом при реализации проекта будет создано около 1,2 тыс. рабочих мест, а новые самолеты смогут широко применяться в малой и среднемагистральной авиации России. Но это не точно
BY МашТех
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Anastasia Vlasova/Getty Images As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from us
