📉Загрузка морских терминалов Дальнего Востока снизилась до 75%
Загрузку терминалов морских портов Дальнего Востока удалось снизить до 75%, несмотря на пиковый сезон. Об этом сообщил журналистам ТАСС замминистра транспорта РФ Валентин Иванов в кулуарах форма-выставки «Транспорт России».
75% загрузка терминалов морских, снижается у нас сейчас. Сезон пиковый, но Минтранс РФ настолько эффективен с РЖД, что снижается загрузка. Минтранс РФ пока не видит необходимости в назначении дополнительных трех контейнерных поездов. Нужно будет, будем добавлять, — рассказал замминистра.
В конце октября Валентин Иванов сообщал, что Минтранс РФ обеспечил мониторинг за ситуацией. На тот момент загрузка терминалов морских портов Дальнего Востока составляла порядка 90% и порядка 60% составляла загрузка тыловых терминалов.
📉Загрузка морских терминалов Дальнего Востока снизилась до 75%
Загрузку терминалов морских портов Дальнего Востока удалось снизить до 75%, несмотря на пиковый сезон. Об этом сообщил журналистам ТАСС замминистра транспорта РФ Валентин Иванов в кулуарах форма-выставки «Транспорт России».
75% загрузка терминалов морских, снижается у нас сейчас. Сезон пиковый, но Минтранс РФ настолько эффективен с РЖД, что снижается загрузка. Минтранс РФ пока не видит необходимости в назначении дополнительных трех контейнерных поездов. Нужно будет, будем добавлять, — рассказал замминистра.
В конце октября Валентин Иванов сообщал, что Минтранс РФ обеспечил мониторинг за ситуацией. На тот момент загрузка терминалов морских портов Дальнего Востока составляла порядка 90% и порядка 60% составляла загрузка тыловых терминалов.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from us
