Telegram Group & Telegram Channel
💼 Развитие автомобильных дорог в новых субъектах обсудили в Федеральном дорожном агентстве

8 ноября в ФДА "Росавтодор" состоялось совещание по вопросу организации дорожной деятельности на территориях Донецкой и Луганской Народных Республик, Запорожской и Херсонской областей.

В совещании под председательством руководителя ФДА Романа Новикова принял участие замминистра строительства и ЖКХ РФ Алмаз Хусаинов, представители новых регионов. Донецкую Народную Республику представил заместитель министра транспорта региона Александр Бондаренко.

В рамках повестки были рассмотрены вопросы, в числе которых:

🔵ход выполнения дорожных работ в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях в 2024 году;

🔵организация деятельности дорожных предприятий в субъектах;

🔵эффективное межведомственное взаимодействие;

🔵интеграция сети федеральных автомобильных дорог в нацпроекте «Инфраструктура для жизни»;

🔵планы строительства и реконструкции участков федеральных трасс, проходящих по территориям четырех новых регионов.

📎В ближайших планах Росавтодора: три объекта строительства и реконструкции на федеральной дороге Р-280 «Новороссия», участок реконструкции на трассе Р-150 Белгород – Старобельск – Луганск – Донецк – Мариуполь. Общая протяженность объектов составит 37,5 км.

В долгосрочной перспективе: до 2030 года Росавтодором планируется проведение капремонта 171 км трассы Р-280 на территории ДНР и Запорожской области.

↗️ К 2030 году нормативным требованиям должны соответствовать не менее 85% дорог опорной сети и не менее 60% региональных и межмуниципальных трасс.

Минтранс ДНР|Подпишись
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/mintransdnr/14507
Create:
Last Update:

💼 Развитие автомобильных дорог в новых субъектах обсудили в Федеральном дорожном агентстве

8 ноября в ФДА "Росавтодор" состоялось совещание по вопросу организации дорожной деятельности на территориях Донецкой и Луганской Народных Республик, Запорожской и Херсонской областей.

В совещании под председательством руководителя ФДА Романа Новикова принял участие замминистра строительства и ЖКХ РФ Алмаз Хусаинов, представители новых регионов. Донецкую Народную Республику представил заместитель министра транспорта региона Александр Бондаренко.

В рамках повестки были рассмотрены вопросы, в числе которых:

🔵ход выполнения дорожных работ в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях в 2024 году;

🔵организация деятельности дорожных предприятий в субъектах;

🔵эффективное межведомственное взаимодействие;

🔵интеграция сети федеральных автомобильных дорог в нацпроекте «Инфраструктура для жизни»;

🔵планы строительства и реконструкции участков федеральных трасс, проходящих по территориям четырех новых регионов.

📎В ближайших планах Росавтодора: три объекта строительства и реконструкции на федеральной дороге Р-280 «Новороссия», участок реконструкции на трассе Р-150 Белгород – Старобельск – Луганск – Донецк – Мариуполь. Общая протяженность объектов составит 37,5 км.

В долгосрочной перспективе: до 2030 года Росавтодором планируется проведение капремонта 171 км трассы Р-280 на территории ДНР и Запорожской области.

↗️ К 2030 году нормативным требованиям должны соответствовать не менее 85% дорог опорной сети и не менее 60% региональных и межмуниципальных трасс.

Минтранс ДНР|Подпишись

BY Минтранс ДНР






Share with your friend now:
group-telegram.com/mintransdnr/14507

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from us


Telegram Минтранс ДНР
FROM American