✅ Доля морских перевозок в Калининград достигла 60% в общем объеме поставок

Региональные власти прогнозируют сохранение этой тенденции на 2025 год, сообщил ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) губернатор Алексей Беспрозванных

"У нас идет перераспределение грузопотоков. Если ранее основная часть грузов перевозилась по железной дороге либо автомобильным транспортом, то сегодня в связи с ограничениями с литовской и польской стороны произошло сокращение этих видов перевозок, и мы нарастили морские перевозки.
За 4 месяца 2025 года объем грузов, переработанных портовым комплексом региона, составил 2,6 млн тонн. Железнодорожным транспортом за этот период перевезено почти 2 млн тонн грузов.
По итогам прошлого года доля грузоперевозок морским транспортом составила примерно 60% от общего количества перевезенных грузов в [Калининградскую область] и из Калининградской области. Прогнозируем, что данная тенденция сохранится и в текущем году", - сказал губернатор.
Он отметил, что сейчас транспортировку грузов в регион по морю обеспечивают в среднем 28 судов, и этих мощностей достаточно.

При этом регион планирует развитие значительного количества новых проектов, что говорит о необходимости развития морских перевозок.

К 2030 году ожидается завершение строительства двух железнодорожных паромов для морских перевозок в регион. Кроме того, заинтересованность в участии в обеспечении морских перевозок в регион проявляет частный бизнес, рассматривающий возможность закупки собственных судов для доставки грузов.

Морские перевозки по Балтике в Калининградскую область являются альтернативой сухопутной доставке грузов через территорию Евросоюза, который ввел санкции против России. Санкции ограничивают сухопутный транзит ряда товаров - по железной дороге попавшие в санкционные списки грузы можно перевозить только по установленным Евросоюзом квотам, а на грузовиках такие товары запрещены к транспортировке.

Росморречфлот определил 41 организацию для получения субсидий из федерального бюджета на морские перевозки грузов в Калининградскую область и из нее. На указанные цели в 2025 году выделено 4 млрд рублей.


https://dzen.ru/a/aFQ5581k9lrwc1k_?share_to=telegram

Обновлены координаты границ России в Балтийском море

Правительство России утвердило перечень географических координат точек, определяющих положение исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря РФ, прилежащей зоны у материкового побережья и островов в Балтийском море.

Читать далее на KORABEL.RU

#события
Телеграм | ВКонтакте | Рутуб
Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

​​⚡Бюллетень «Морских вестей России» с 14 по 20 июня
В этом году на Петербургском экономическом форуме обсуждали, как обеспечить развитие международных логистических коридоров и сохранить транспортный суверенитет.

📌 Замминистра транспорта РФ Дмитрий Зверев сообщил, что власти обсуждают корректировку Транспортной стратегии с перспективой ее продления до 2050 года. В ней закрепят меры господдержки отечественных предприятий. Одной из них может стать обеспечение приоритетного вывоза грузов из портов России судами под российскими флагом. Реализовать ее поможет национальная цифровая транспортно-логистическая платформа «ГосЛог».

📌 Советник президента РФ Игорь Левитин отметил, что в случае возвращения международных логистических операторов на старых условиях, «независимости не будет». Поэтому компании России и дружественных стран важно обеспечить преференциями.

📌 Еще одним залогом суверенитета станет формирование Трансарктического транспортного коридора.
«Росатом» и китайская New New Shipping завершили создание совместного предприятия для строительства контейнеровозов ледового класса. Сейчас они ищут верфь для размещения заказов.
Компания из КНР также заключила меморандум с «Глобал Портс» о развитии контейнерных перевозок через порт Усть-Луга.

📌 Для развития МТК «Север-Юг» необходимо создать единых операторов инфраструктуры. С таким предложением выступил губернатор Ульяновской области Алексей Русских.
Новый портовый комплекс региона может стать одних из ключевых узлов коридора - Группа компаний «Содружество» планирует инвестировать в его строительство 20 млрд руб.

📌 «Деметра-Холдинг» обязался направить почти 20 млрд рублей на развитие зерновых терминалов в Краснодарском крае.

📌 На Дальнем Востоке создадут новую судоходную круизную компанию. Учредителями станут ФГУП «Росморпорт» и АО «КС-Стратегический Альянс». Новое АО займется организацией морских путешествий, включая покупку судна и управление им.

📌 Петропавловск-Камчатский морской торговый порт и Камчатское морское пароходство по решению суда перешли в собственность РФ.

📌 ОСК обязалась инвестировать в масштабную модернизацию «Северной верфи» не менее 300 млрд рублей. После на предприятии смогут строить «Афрамаксы», контейнеровозы и другие суда.

📌 А вот процесс оформления земельных участков под новую крупнотоннажную верфь в Приморском крае обещает затянуться из-за множества собственников.

📌 На двух новых краболовах - «Капитане Фирсове» и «Капитане Сковпене» подняли флаг России. Суда будут работать в Беринговом, Охотском и Японском морях.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/116241/

#БюллетеньНовостей

🥇Самые популярные новости недели. На уходящей неделе читатели сайта Fishnews активно обращались к рубрике «Красная путина 2025»: цифры лососевых уловов постепенно растут, а в промысел включаются все новые районы.

Большое внимание привлекла и новость, напрямую связанная с перспективами лососевого бизнеса: Совет Федерации поддержал закон о едином периоде перезаключения договоров на рыболовные участки. При этом сенаторы пообещали еще вернуться к вопросам сроков кампании осенью, после путины.

Fishnews собрал в одном материале, на какие документы предстоит опираться претендентам на получение рыболовных участков и их пользователям.

Новости рыбной отрасли — @fishnewschannel