Первые в России цифровые станции городского транспорта работают уже 3 месяца
👍 Мы открыли их на "Марьиной Роще" Большой кольцевой линии и в терминале №1 московского городского вокзала Нижегородская.
Основные новшества:
🔺На цифровых указателях можно найти актуальную информацию о маршрутах, правилах поведения в метро, а ещё они помогают планировать поездки. На сенсорных стелах — схему станции и её оборудование, а также карту района.
🔺Цифровая стойка "Живое общение" на станции "Марьина Роща" за 3 месяца ответила примерно на 6 тыс. вопросов пассажиров.
🔺 Благодаря новой конструкции турникетов пропускная способность увеличилась на 30 с лишним процентов.
🔺Автоматы для билетов с новым дизайном и интуитивно понятным меню — ими воспользовались уже больше 1,2 тысячи человек.
🔺Мини-проекторы на эскалаторах теперь информируют о погоде и показывают полезные объявления.
Пассажиры сразу оценили нововведения. Больше всего люди остались довольны индикацией загруженности вагонов и информативностью цифровой навигации. Кстати, в разработке всех технологий участвовали отечественные компании.
🚇 Планируем, что к 2030 году до 30% всей навигации в метро будет цифровой и с улучшенными функциями.
Первые в России цифровые станции городского транспорта работают уже 3 месяца
👍 Мы открыли их на "Марьиной Роще" Большой кольцевой линии и в терминале №1 московского городского вокзала Нижегородская.
Основные новшества:
🔺На цифровых указателях можно найти актуальную информацию о маршрутах, правилах поведения в метро, а ещё они помогают планировать поездки. На сенсорных стелах — схему станции и её оборудование, а также карту района.
🔺Цифровая стойка "Живое общение" на станции "Марьина Роща" за 3 месяца ответила примерно на 6 тыс. вопросов пассажиров.
🔺 Благодаря новой конструкции турникетов пропускная способность увеличилась на 30 с лишним процентов.
🔺Автоматы для билетов с новым дизайном и интуитивно понятным меню — ими воспользовались уже больше 1,2 тысячи человек.
🔺Мини-проекторы на эскалаторах теперь информируют о погоде и показывают полезные объявления.
Пассажиры сразу оценили нововведения. Больше всего люди остались довольны индикацией загруженности вагонов и информативностью цифровой навигации. Кстати, в разработке всех технологий участвовали отечественные компании.
🚇 Планируем, что к 2030 году до 30% всей навигации в метро будет цифровой и с улучшенными функциями.
BY Мэр Москвы Сергей Собянин
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from us
