Москва заключила крупнейший в Европе контракт на поставку 1 тыс. электробусов в 2023–2024 годах.
Мы продолжаем развитие экологичного транспорта и закупаем современные электробусы российского производства у ПАО "КАМАЗ". Вближайшее время подпишем ещё один контракт на 200 электробусов с "Группой ГАЗ".
Сейчас в столице 1055 электробусов, которые ходят по 79 маршрутам. К концу 2024 года их станет в 2 раза больше.
Также в планах на 2023 год: — установить около 200 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов; — открыть уже второй в Москве и в стране электробусный парк в районе Митино; — запустить ещё 29 электробусных маршрутов.
С 2022 года в Москву поставляют электробусы улучшенной комплектации: 🔹могут проехать около 80 км на одном заряде 🔹в салонах установлены электрические отопители 🔹увеличен передний маршрутоуказатель, номер отображается ярче и лучше виден издалека 🔹напольное покрытие в салоне более износостойкое 🔹в салоне появилась адаптивная система освещения
Такие электробусы уже можно встретить на маршрутах м17 в ЗАО, 53 в СВАО и 17, 871, 873, 874к, 101 в ТиНАО.
Москва заключила крупнейший в Европе контракт на поставку 1 тыс. электробусов в 2023–2024 годах.
Мы продолжаем развитие экологичного транспорта и закупаем современные электробусы российского производства у ПАО "КАМАЗ". Вближайшее время подпишем ещё один контракт на 200 электробусов с "Группой ГАЗ".
Сейчас в столице 1055 электробусов, которые ходят по 79 маршрутам. К концу 2024 года их станет в 2 раза больше.
Также в планах на 2023 год: — установить около 200 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов; — открыть уже второй в Москве и в стране электробусный парк в районе Митино; — запустить ещё 29 электробусных маршрутов.
С 2022 года в Москву поставляют электробусы улучшенной комплектации: 🔹могут проехать около 80 км на одном заряде 🔹в салонах установлены электрические отопители 🔹увеличен передний маршрутоуказатель, номер отображается ярче и лучше виден издалека 🔹напольное покрытие в салоне более износостойкое 🔹в салоне появилась адаптивная система освещения
Такие электробусы уже можно встретить на маршрутах м17 в ЗАО, 53 в СВАО и 17, 871, 873, 874к, 101 в ТиНАО.
And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from us
