Notice: file_put_contents(): Write of 995 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9187 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Акценты Москвы | Telegram Webview: mosaccents/15 -
Telegram Group & Telegram Channel
Бастрыкин против Собянина. Следком вступился за московских автомобилистов

Глава Следкома Александр Бастрыкин потребовал от своего столичного подчиненного Андрея Стрижова разобраться с московскими парковками.
Пока только в Рязанском района, где ушлые застройщики придумали хитрую бизнес-схему.

ЖК опоясали противоречащими друг другу дорожными знаками, вынуждая жильцов ставить машины на платной подземной парковке.

Потенциальных пострадавших уже около 300. Но если Стрижов изучит вопрос повнимательнее, то увидит, что подобная схема работает во многих районах Москвы.

Застройщики и землевладельцы придумывают все новые способы обирать несчастных автомобилистов. Префектуры и мэрия закрывают на это глаза. Ведь им выгодно.
 
Сергей Собянин изо всех сил пытается пересадить москвичей на общественный транспорт. Как обычно, в ход идут и кнут, и пряник. Но если пряники в виде развитой транспортной инфраструктуры зачастую выходят черствыми и вообще в дефиците, то на кнуты в столице никто не скупится.

Собянин по итогам 2022 года радостно отрапортовал, что число поездок на московском общественном транспорте увеличилось на полмиллиона. Уже, мол, почти две трети москвичей предпочитают автобусы и метро личному автомобилю.

Только заставлять их принимать такое решение парковочными репрессиями - сомнительная затея. Обиженные автомобилисты и Бастрыкину нажалуются, и найдут на сентябрьских выборах заступников в лице оппозиции.



group-telegram.com/mosaccents/15
Create:
Last Update:

Бастрыкин против Собянина. Следком вступился за московских автомобилистов

Глава Следкома Александр Бастрыкин потребовал от своего столичного подчиненного Андрея Стрижова разобраться с московскими парковками.
Пока только в Рязанском района, где ушлые застройщики придумали хитрую бизнес-схему.

ЖК опоясали противоречащими друг другу дорожными знаками, вынуждая жильцов ставить машины на платной подземной парковке.

Потенциальных пострадавших уже около 300. Но если Стрижов изучит вопрос повнимательнее, то увидит, что подобная схема работает во многих районах Москвы.

Застройщики и землевладельцы придумывают все новые способы обирать несчастных автомобилистов. Префектуры и мэрия закрывают на это глаза. Ведь им выгодно.
 
Сергей Собянин изо всех сил пытается пересадить москвичей на общественный транспорт. Как обычно, в ход идут и кнут, и пряник. Но если пряники в виде развитой транспортной инфраструктуры зачастую выходят черствыми и вообще в дефиците, то на кнуты в столице никто не скупится.

Собянин по итогам 2022 года радостно отрапортовал, что число поездок на московском общественном транспорте увеличилось на полмиллиона. Уже, мол, почти две трети москвичей предпочитают автобусы и метро личному автомобилю.

Только заставлять их принимать такое решение парковочными репрессиями - сомнительная затея. Обиженные автомобилисты и Бастрыкину нажалуются, и найдут на сентябрьских выборах заступников в лице оппозиции.

BY Акценты Москвы


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mosaccents/15

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. NEWS
from us


Telegram Акценты Москвы
FROM American