Telegram Group & Telegram Channel
💥🛩🤷‍♂️Власти большинства стран признают, хотя и не сразу, вину за трагедии со сбитыми гражданскими самолетами и выплачивают компенсации семьям погибших. Исключением остается Россия

Кремль не намерен признать свою вину в крушении рейса AZAL и гибели десятков граждан Азербайджана и России: Дмитрий Песков отказался комментировать катастрофу до окончания расследования. Хотя Азербайджан останавливает полеты своих лайнеров в РФ и требует извинений, сообщил источник издания Day.Az. Обычно власти стран, чьи военные сбивали чужие самолеты, сперва отрицали свою вину, но в итоге приносили извинения и платили компенсации — за исключением России.

Напоминаем о самых резонансных катастрофах последних 50 лет и реакциях властей.

✈️ Рейс 114 Libyan Arab Airlines (21 февраля 1973 года): Сбит израильскими истребителями. 113 человек на борту, 108 погибли. Израиль признал ошибку и выплатил компенсацию — $30,000 каждой семье погибшего.

✈️ Рейс 007 Korean Air Lines (1 сентября 1983 года): Сбит советским истребителем над Охотским морем. 269 человек погибли. СССР отрицал ответственность, но в 1990 году выплатил около $100 млн семьям жертв.

✈️ Рейс 655 Iran Air (3 июля 1988 года): Сбит американским крейсером USS Vincennes. 290 человек погибли. США выплатили $61.8 млн компенсации, но не признали юридической ответственности.

✈️ Рейс Siberia Airlines 1812 (4 октября 2001 года): Сбит украинскими ракетами над Черным морем 78 человек погибли. Украина признала вину, выплатила по $200,000 каждой семье.

✈️ Рейс MH17 Malaysia Airlines (17 июля 2014 года): Сбит российской ракетой с территории, контролируемой промосковскими сепаратистами. 298 человек погибли. Россия отказалась признавать вину и платить компенсации.

✈️ Рейс PS752 Международных авиалиний Украины (8 января 2020 года):
Сбит иранской ПВО. 176 человек погибли. Иран признал вину, выплатил по $150,000 каждой семье.

Подробнее читайте здесь



group-telegram.com/mozhemobyasnit/19645
Create:
Last Update:

💥🛩🤷‍♂️Власти большинства стран признают, хотя и не сразу, вину за трагедии со сбитыми гражданскими самолетами и выплачивают компенсации семьям погибших. Исключением остается Россия

Кремль не намерен признать свою вину в крушении рейса AZAL и гибели десятков граждан Азербайджана и России: Дмитрий Песков отказался комментировать катастрофу до окончания расследования. Хотя Азербайджан останавливает полеты своих лайнеров в РФ и требует извинений, сообщил источник издания Day.Az. Обычно власти стран, чьи военные сбивали чужие самолеты, сперва отрицали свою вину, но в итоге приносили извинения и платили компенсации — за исключением России.

Напоминаем о самых резонансных катастрофах последних 50 лет и реакциях властей.

✈️ Рейс 114 Libyan Arab Airlines (21 февраля 1973 года): Сбит израильскими истребителями. 113 человек на борту, 108 погибли. Израиль признал ошибку и выплатил компенсацию — $30,000 каждой семье погибшего.

✈️ Рейс 007 Korean Air Lines (1 сентября 1983 года): Сбит советским истребителем над Охотским морем. 269 человек погибли. СССР отрицал ответственность, но в 1990 году выплатил около $100 млн семьям жертв.

✈️ Рейс 655 Iran Air (3 июля 1988 года): Сбит американским крейсером USS Vincennes. 290 человек погибли. США выплатили $61.8 млн компенсации, но не признали юридической ответственности.

✈️ Рейс Siberia Airlines 1812 (4 октября 2001 года): Сбит украинскими ракетами над Черным морем 78 человек погибли. Украина признала вину, выплатила по $200,000 каждой семье.

✈️ Рейс MH17 Malaysia Airlines (17 июля 2014 года): Сбит российской ракетой с территории, контролируемой промосковскими сепаратистами. 298 человек погибли. Россия отказалась признавать вину и платить компенсации.

✈️ Рейс PS752 Международных авиалиний Украины (8 января 2020 года):
Сбит иранской ПВО. 176 человек погибли. Иран признал вину, выплатил по $150,000 каждой семье.

Подробнее читайте здесь

BY Можем объяснить




Share with your friend now:
group-telegram.com/mozhemobyasnit/19645

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from us


Telegram Можем объяснить
FROM American