My_life_in Switzerland

🇨🇭 Луи Джозеф Шевроле: от Швейцарии до мирового автогонщика и предпринимателя

🇨🇭Родился будущий инженер и автогонщик 25 декабря 1878 года во французской части Швейцарии – в Ла-Шо-де-Фон, кантоне Невшатель. В возрасте 8 лет вся его семья переехала во Францию, где юный Луи стал получать свои технические навыки и проявлять интерес к велосипедным гонкам, а затем и к автомобильным.

Он работал в одно время в мастерской, а затем в 1900 году в возрасте 22 лет эмигрировал в Канаду (Монреаль), устроившись работать механиком. На следующий год он переехал в Америку (Нью-Йорк), где некоторое время работал в инженерной компании своего товарища, также швейцарского иммигранта. Затем переехал по работе в Бруклин у французского автопроизводителя De Dion-Bouton.
В 1905 году FIAT его наняли водителем гоночного автомобиля и год спустя он стал работать в филадельфийской компании по разработке революционного переднеприводного гоночного автомобиля. Его гоночная карьера продолжилась в качестве водителя Бьюика и он становится другом и соратником владельца компании Buick, Уильяма Дюранта, основавшего General Motors.

3 ноября 1911 года Шевроле с Дюрантом основали в Дейтройте компанию Chevrolet Motor Car Company.

🇨🇭По разным историям, эмблемой автомобиля был взят модифицированный крест из символики Швейцарии в честь родины Шевроле, либо с фрагмента обоев парижского гостиничного номера, в котором останавливался Луи. 🇨🇭

www.group-telegram.com/us/my_life_in_Switzerland.com/537

102 viewsIrina, edited  Nov 20 at 19:42

🇨🇭 Луи Джозеф Шевроле: от Швейцарии до мирового автогонщика и предпринимателя

🇨🇭Родился будущий инженер и автогонщик 25 декабря 1878 года во французской части Швейцарии – в Ла-Шо-де-Фон, кантоне Невшатель. В возрасте 8 лет вся его семья переехала во Францию, где юный Луи стал получать свои технические навыки и проявлять интерес к велосипедным гонкам, а затем и к автомобильным.

Он работал в одно время в мастерской, а затем в 1900 году в возрасте 22 лет эмигрировал в Канаду (Монреаль), устроившись работать механиком. На следующий год он переехал в Америку (Нью-Йорк), где некоторое время работал в инженерной компании своего товарища, также швейцарского иммигранта. Затем переехал по работе в Бруклин у французского автопроизводителя De Dion-Bouton.
В 1905 году FIAT его наняли водителем гоночного автомобиля и год спустя он стал работать в филадельфийской компании по разработке революционного переднеприводного гоночного автомобиля. Его гоночная карьера продолжилась в качестве водителя Бьюика и он становится другом и соратником владельца компании Buick, Уильяма Дюранта, основавшего General Motors.

3 ноября 1911 года Шевроле с Дюрантом основали в Дейтройте компанию Chevrolet Motor Car Company.

🇨🇭По разным историям, эмблемой автомобиля был взят модифицированный крест из символики Швейцарии в честь родины Шевроле, либо с фрагмента обоев парижского гостиничного номера, в котором останавливался Луи. 🇨🇭

BY My_life_in Switzerland