Первые платные парковки. Семь участков, отведённых под стоянки, на улично-дорожной сети и два закрытого типа запустят во Владивостоке 25 ноября. Вторым этапом – 25 декабря – такая система начнёт работу и в остальных предусмотренных зонах города.
В первую очередь будут запущены пространства, не требующие выдачи резидентных разрешений жителям прилегающих к платным парковочным территориям домов, – это первые семь участков на улицах Батарейной, Набережной, Петра Великого, Гоголя, Калинина и Корабельной набережной, а также две парковки закрытого типа по Светланской, 22 и в районе Уткинской, 15. Это более 1000 парковочных мест.
Так, зоны платных парковок будут работать в будни с 8 утра до 19 вечера. Ночью, по выходным и в нерабочие праздничные дни платить за стоянку будет не надо. Также бесплатны первые 15 минут парковки. Они предусмотрены в том числе для посадки и высадки пассажиров.
Планируется, что сервис будет способствовать снижению уровня загрузки центральной части и других участков дорожной сети Владивостока, упорядочиванию движения и парковки, увеличению востребованности общественного транспорта.
Первые платные парковки. Семь участков, отведённых под стоянки, на улично-дорожной сети и два закрытого типа запустят во Владивостоке 25 ноября. Вторым этапом – 25 декабря – такая система начнёт работу и в остальных предусмотренных зонах города.
В первую очередь будут запущены пространства, не требующие выдачи резидентных разрешений жителям прилегающих к платным парковочным территориям домов, – это первые семь участков на улицах Батарейной, Набережной, Петра Великого, Гоголя, Калинина и Корабельной набережной, а также две парковки закрытого типа по Светланской, 22 и в районе Уткинской, 15. Это более 1000 парковочных мест.
Так, зоны платных парковок будут работать в будни с 8 утра до 19 вечера. Ночью, по выходным и в нерабочие праздничные дни платить за стоянку будет не надо. Также бесплатны первые 15 минут парковки. Они предусмотрены в том числе для посадки и высадки пассажиров.
Планируется, что сервис будет способствовать снижению уровня загрузки центральной части и других участков дорожной сети Владивостока, упорядочиванию движения и парковки, увеличению востребованности общественного транспорта.
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from us
