Notice: file_put_contents(): Write of 6109 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10205 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Нефтебаза | Telegram Webview: nefte_baza/4345 -
▪️Данию выбрали смотрящей за судами с российской нефтью.
Кто о чем, а ЕС в очередной раз о попытках контролировать потоки российской нефти. На этот раз Брюссель решил изобрести заново Зундскую пошлину. Правда, не просто заставить Данию взимать плату за проход через проливы, а останавливать танкеры без западной страховки. Как мы помним, суда, которые возят нефть из России по цене выше $60 за баррель, страховку получить не могут.
Формальной причиной называют "угрозу окружающей среде". Про то, что танкеры не угрожают экологии и сами по себе, и когда переваливают нефть с борта на борт, мы уже писали. Зато такие обвинения позволяют соответствовать конвенции ООН по морскому праву, чтобы не выглядеть откровенными пиратами.
В реальности все упирается в возможности датского флота проверять корабли и желание открыть огонь по тысячам тонн нефти, если капитан решит не останавливаться. Практики проверок кораблей до этого у ВМФ Дании не было, так что не факт, что флот к этому банально готов.
В целом идея "датского контролера" выглядит логичной, но трудновыполнимой. Помочь флотом могут соседние страны, например Германия, но для исполнения нужно много политической решимости и готовности испортить отношения с покупателями нефти, до которых она начнет идти с сильными задержками. Да и устраивать войну в проливах со стрельбой по кораблям и абордажами вряд ли кто-то готов.
Рынок, кстати, пока на новость не отреагировал. Или не верит в реальность угроз, или ждет 12-й пакет санкций, который обещали анонсировать сегодня.
▪️Данию выбрали смотрящей за судами с российской нефтью.
Кто о чем, а ЕС в очередной раз о попытках контролировать потоки российской нефти. На этот раз Брюссель решил изобрести заново Зундскую пошлину. Правда, не просто заставить Данию взимать плату за проход через проливы, а останавливать танкеры без западной страховки. Как мы помним, суда, которые возят нефть из России по цене выше $60 за баррель, страховку получить не могут.
Формальной причиной называют "угрозу окружающей среде". Про то, что танкеры не угрожают экологии и сами по себе, и когда переваливают нефть с борта на борт, мы уже писали. Зато такие обвинения позволяют соответствовать конвенции ООН по морскому праву, чтобы не выглядеть откровенными пиратами.
В реальности все упирается в возможности датского флота проверять корабли и желание открыть огонь по тысячам тонн нефти, если капитан решит не останавливаться. Практики проверок кораблей до этого у ВМФ Дании не было, так что не факт, что флот к этому банально готов.
В целом идея "датского контролера" выглядит логичной, но трудновыполнимой. Помочь флотом могут соседние страны, например Германия, но для исполнения нужно много политической решимости и готовности испортить отношения с покупателями нефти, до которых она начнет идти с сильными задержками. Да и устраивать войну в проливах со стрельбой по кораблям и абордажами вряд ли кто-то готов.
Рынок, кстати, пока на новость не отреагировал. Или не верит в реальность угроз, или ждет 12-й пакет санкций, который обещали анонсировать сегодня.
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from us
