⚫️ Британская Формула-4, Оултон-Парк, вторая и третья гонки.

🖤
- Пищик;
- Мерсье;
- Рабер.

Берман 5-й, Маклохлин 7-й, Ллойд 13-я, Ларсен 16-я.

Кэмпбелл-Пиллинг сначала фальстартанул и прорвался в лидеры, но ещё до штрафа перетормозил и откатился в хвост. Второму торопыге, Раберу, повезло больше – он только поменялся в итоговом протоколе местами с напарником, Мерсье.

🖤
- Берман;
- Джослин;
- Фернандес.

Маклохлин 7-й, Ллойд 13-я, Ларсен 15-я.

На финальную гонку заявился дождик, причем – не сразу. Маклохлин, Мольнар и Рабер близко познакомились с зонами вылета, Бансал – со стеной, а Берман – с победой.

#ffeeder #bf4

@neweybarn

🤩Кроме него на трассе тренировались и другие гонщики, но, понаблюдав пару кругов за Мануэлем, я не смог оторвать от него взгляда. У Фанхио был особенный стиль — он единственный выходил из поворотов, не задевая защитные тюки соломы, сложенные на внешнем радиусе. Хм, подумал я, а этот аргентинец хорош! Выходит из поворота на центр трассы. Потом Фанхио заглянул в мою «Скудерию» вместе с чиновником из Аргентинского автомобильного клуба. Мы проговорили долго. Правда, не с Фанхио, потому что сам он сказал не больше 10 слов. Мне стало любопытно: он молчит, потому что застенчив, хитер или просто не слишком умен? Непонятно. Мануэль старался не встречаться со мной взглядом, отвечал односложно, металлическим голосом и с легкостью позволял другим говорить за себя. С его губ не сходила странная косая ухмылка, из-за которой по выражению лица Мануэля невозможно было что-либо понять.🤩

Энцо Феррари «Мои ужасные радости».

114 лет со дня рождения Хуана Мануэля Фанхио.

#календарь #гоночная_полка

@neweybarn

🔵Ну... Не то чтобы я ждала другого финала. Слишком много было вопросов, которые не решались одним днём.

📎Заявление Карлоса Сайнса-старшего:

«Всем привет,

Это сообщение является публичным подтверждением того, что я принял окончательное решение не выставлять свою кандидатуру на пост президента ФИА на выборах этого года.

Я много работал в последние месяцы, чтобы углубиться в ситуацию в ФИА, а также разобраться во всех требованиях и сложностях, которые сопутствуют такому важному проекту. После вдумчивого размышления я пришел к выводу, что нынешние обстоятельства не самые подходящие для начала моей кампании.

Кроме того, я понял, что процесс выдвижения кандидатуры на пост президента значительно усложнит мою подготовку к Дакару, и я не хочу ослаблять свою приверженность «Форд» и моей команде. Эти опасения заставили меня быть реалистом и пока воздержаться от реализации моих амбиций в отношении ФИА.

Несмотря на уход из этой гонки, моя страсть к служению и лидерству в мире автоспорта не потухла, и я по-прежнему считаю, что организация нуждается в важных изменениях, которые, как я искренне надеюсь, будут реализованы в ближайшие годы. И гонки, и мобильность были моей жизнью, и я буду внимательно следить за грядущими событиями с большим интересом. Я всегда буду поддерживать свой вид спорта и стараться вносить вклад всеми возможными способами в нашу миссию по улучшению мобильности участников дорожного движения по всему миру.

Наконец, я хочу искренне поблагодарить вас всех за поддержку, ободрение и советы, которые я получал за последние недели. Они укрепили мою уверенность в том, что я смогу продолжать стремиться к своим настоящим и будущим целям, и я действительно благодарен.

Спасибо.

Карлос Сайнс».

#FIA #отдел_кадров

@neweybarn