Астраханские судостроители первыми в России построят четыре универсальных сухогруза-контейнеровоза
Об этом сообщил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин по итогам встречи с директором Объединенной судостроительной корпорации Алексеем Рахмановым.
Сейчас суда транспортного и пассажирского флота, строящиеся на заводе «Лотос» и АСПО, находятся в завершающей стадии, и для дальнейшей стабильной работы необходимо обеспечить дополнительную загрузку предприятий. Южный центр судостроения и судоремонта заключил контракт на строительство и поставку четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов смешанного плавания повышенной контейнеровместимости.
Этот проект особо значим для развития судостроительной отрасли, так как суда такого типа никогда не строились на российских судостроительных предприятиях. По словам Алексея Рахманова, возможно выйти на темп выпуска контейнеровозов на астраханских активах корпорации в два-три серийных судна в год.
Астраханские судостроители первыми в России построят четыре универсальных сухогруза-контейнеровоза
Об этом сообщил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин по итогам встречи с директором Объединенной судостроительной корпорации Алексеем Рахмановым.
Сейчас суда транспортного и пассажирского флота, строящиеся на заводе «Лотос» и АСПО, находятся в завершающей стадии, и для дальнейшей стабильной работы необходимо обеспечить дополнительную загрузку предприятий. Южный центр судостроения и судоремонта заключил контракт на строительство и поставку четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов смешанного плавания повышенной контейнеровместимости.
Этот проект особо значим для развития судостроительной отрасли, так как суда такого типа никогда не строились на российских судостроительных предприятиях. По словам Алексея Рахманова, возможно выйти на темп выпуска контейнеровозов на астраханских активах корпорации в два-три серийных судна в год.
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from us
