Камчатские депутаты оценили темпы строительства нового аэропорта. По словам Анатолия Кирносенко, здание "красиво, эстетично, повторяет природу родного края, эргономично вписывается в нее".
Красота и комфорт здания, безусловно, очень важны, но больше для эстетического восприятия. Нас же больше всего волнует другой вопрос: какие цены будут в новом аэропорту Камчатки? Цены на авиаперевозки.
Управляющая аэропортом компания УК "Аэропорты Регионов" еще четыре года назад заявляла о намерении в 2,7 раза повысить тарифы для авиакомпаний в новом аэропорту. Снизились ли ее аппетиты за эти годы? Очень сомневаемся. Думаем, в ввиду событий, произошедших за эти годы, они даже выросли.
Возможно, тарифы вырастут не сразу, а, например, через год, как это произошло с новым аэропортом в Южно-Сахалинске. Сдали его в 2023, а уже весной этого года объявили о повышении тарифов на авиаперевозки.
Смогут ли это как-то компенсировать власти Камчатки – очень сомневаемся, так как свободных денег попросту нет. Правда, может вмешаться федеральный бюджет, но это только в теории.
Так что спасибо, конечно, за красивое здание, но смогут ли теперь вылетать с Камчатки рядовые жители?
Камчатские депутаты оценили темпы строительства нового аэропорта. По словам Анатолия Кирносенко, здание "красиво, эстетично, повторяет природу родного края, эргономично вписывается в нее".
Красота и комфорт здания, безусловно, очень важны, но больше для эстетического восприятия. Нас же больше всего волнует другой вопрос: какие цены будут в новом аэропорту Камчатки? Цены на авиаперевозки.
Управляющая аэропортом компания УК "Аэропорты Регионов" еще четыре года назад заявляла о намерении в 2,7 раза повысить тарифы для авиакомпаний в новом аэропорту. Снизились ли ее аппетиты за эти годы? Очень сомневаемся. Думаем, в ввиду событий, произошедших за эти годы, они даже выросли.
Возможно, тарифы вырастут не сразу, а, например, через год, как это произошло с новым аэропортом в Южно-Сахалинске. Сдали его в 2023, а уже весной этого года объявили о повышении тарифов на авиаперевозки.
Смогут ли это как-то компенсировать власти Камчатки – очень сомневаемся, так как свободных денег попросту нет. Правда, может вмешаться федеральный бюджет, но это только в теории.
Так что спасибо, конечно, за красивое здание, но смогут ли теперь вылетать с Камчатки рядовые жители?
BY Камчатская тележка
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from us
