Notice: file_put_contents(): Write of 4193 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12385 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Северный взгляд | Telegram Webview: nordecon/1786 -
Коми выделили "единую субсидию" в 772,3 млн рублей на инфраструктуру арктических городов
Правительство Республики Коми получит "единую субсидию" в размере 772,3 млн рублей. Средства направят на аэродромы, дороги, технику для четырех арктических территорий Коми - Воркуты, Инты, Усинска и Усть-Цилемского района, рассказал в среду глава региона Владимир Уйба. Кабмин РФ в начале октября включил арктические города в программу "Единая субсидия", с помощью которой до сих пор велась поддержка центров экономического роста регионов, входящих в Дальневосточный федеральный округ. "Республика Коми получила из федерального бюджета дополнительно 772,3 млн рублей. Деньги эти целевые, пойдут на улучшение инфраструктуры в арктических муниципалитетах. У нас их четыре в Коми - Воркута, Инта, Усинск и Усть-Цильма. Именно в этих муниципалитетах будет работать эта "единая субсидия", - сообщил глава региона в видеообращении, которое размещено в его Telegram-канале. Средства будут направлены на мероприятия по подготовке и обслуживанию аэродромов, средств наземного обеспечения полетов для всех четырех арктических муниципалитетов, на приобретение пожарной техники для противопожарной службы, покупку 20 автобусов - по пять автобусов на каждый арктический муниципалитет. Деньги также направят на приобретение коммунальной и снегоочистительной техники, в которой особенно нуждаются Воркута и Инта, где страдают от больших снегопадов и нехватки коммунальной техники. "Самое важное для всех - это [средства на] ремонт автодорог местного значения, улиц. На эти мероприятия хронически не хватало средств, они большие и будут работать на улучшение качества жизни, это будет людьми оценено", - отметил Уйба. В состав сухопутной Арктической зоны РФ на территории Коми входят городские округа Воркута, Инта, Усинск и Усть-Цилемский район.
Коми выделили "единую субсидию" в 772,3 млн рублей на инфраструктуру арктических городов
Правительство Республики Коми получит "единую субсидию" в размере 772,3 млн рублей. Средства направят на аэродромы, дороги, технику для четырех арктических территорий Коми - Воркуты, Инты, Усинска и Усть-Цилемского района, рассказал в среду глава региона Владимир Уйба. Кабмин РФ в начале октября включил арктические города в программу "Единая субсидия", с помощью которой до сих пор велась поддержка центров экономического роста регионов, входящих в Дальневосточный федеральный округ. "Республика Коми получила из федерального бюджета дополнительно 772,3 млн рублей. Деньги эти целевые, пойдут на улучшение инфраструктуры в арктических муниципалитетах. У нас их четыре в Коми - Воркута, Инта, Усинск и Усть-Цильма. Именно в этих муниципалитетах будет работать эта "единая субсидия", - сообщил глава региона в видеообращении, которое размещено в его Telegram-канале. Средства будут направлены на мероприятия по подготовке и обслуживанию аэродромов, средств наземного обеспечения полетов для всех четырех арктических муниципалитетов, на приобретение пожарной техники для противопожарной службы, покупку 20 автобусов - по пять автобусов на каждый арктический муниципалитет. Деньги также направят на приобретение коммунальной и снегоочистительной техники, в которой особенно нуждаются Воркута и Инта, где страдают от больших снегопадов и нехватки коммунальной техники. "Самое важное для всех - это [средства на] ремонт автодорог местного значения, улиц. На эти мероприятия хронически не хватало средств, они большие и будут работать на улучшение качества жизни, это будет людьми оценено", - отметил Уйба. В состав сухопутной Арктической зоны РФ на территории Коми входят городские округа Воркута, Инта, Усинск и Усть-Цилемский район.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us