Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ТиманПечора
Мурманский порт получит новый буксир-спасатель "Тиман"

Буксирно-спасательное судно проекта NE025 ледового класса Arc4 будет участвовать в спасательных операциях, а также обеспечивать безопасное маневрирование крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Севморпути
На Окской судоверфи состоялся спуск на воду буксирно-спасательного судна проекта NE025 «Тиман». Как сообщает Sudostroenie.info, судно является головным в серии из пяти буксиров проекта NE025, строящейся для Морской спасательной службы. По условиям контракта, судостроители должны передать буксиры Морспасслужбе в 2023 году. Первые два судна припишут к порту Мурманск, другие два — к порту Петропавловск-Камчатский. Пятый буксир припишут к порту Архангельск.

Также уточняется, что строительство серии ведется в рамках плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта «Северный морской путь» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Буксирно-спасательное судно проекта NE025 ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях. Кроме того, предполагается, что оно будет обеспечивать безопасное маневрирование крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Севморпути. Разработчик проекта — компания «Нордик Инжиниринг».

По данным информационно-аналитического агентства «ПортНьюс», морская спасательная служба объявила конкурс на право заключения госконтракта на строительство многофункциональных аварийно-спасательных судов в 2021 году. Это был первый опыт исполнения функций государственного заказчика судов для Морспасслужбы.



group-telegram.com/nordecon/2889
Create:
Last Update:

Мурманский порт получит новый буксир-спасатель "Тиман"

Буксирно-спасательное судно проекта NE025 ледового класса Arc4 будет участвовать в спасательных операциях, а также обеспечивать безопасное маневрирование крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Севморпути
На Окской судоверфи состоялся спуск на воду буксирно-спасательного судна проекта NE025 «Тиман». Как сообщает Sudostroenie.info, судно является головным в серии из пяти буксиров проекта NE025, строящейся для Морской спасательной службы. По условиям контракта, судостроители должны передать буксиры Морспасслужбе в 2023 году. Первые два судна припишут к порту Мурманск, другие два — к порту Петропавловск-Камчатский. Пятый буксир припишут к порту Архангельск.

Также уточняется, что строительство серии ведется в рамках плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта «Северный морской путь» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Буксирно-спасательное судно проекта NE025 ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях. Кроме того, предполагается, что оно будет обеспечивать безопасное маневрирование крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Севморпути. Разработчик проекта — компания «Нордик Инжиниринг».

По данным информационно-аналитического агентства «ПортНьюс», морская спасательная служба объявила конкурс на право заключения госконтракта на строительство многофункциональных аварийно-спасательных судов в 2021 году. Это был первый опыт исполнения функций государственного заказчика судов для Морспасслужбы.

BY Северный взгляд




Share with your friend now:
group-telegram.com/nordecon/2889

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from us


Telegram Северный взгляд
FROM American