Развитие международного транспортного коридора «Север–Юг» нацелено на дальнейшее освоение внешнеэкономического и, соответственно, транзитного ареала большей части Азии. Это обусловлено, прежде всего, военно-политической ситуацией на «транссуэцком» трансконтинентальном маршруте и взрывоопасной ситуацией непосредственно вблизи Суэцкого канала. Потому неудивительно, что всё большее число азиатских стран подключается к МТК «Север – Юг». Параллельно укрепляются геополитические и внешнеэкономические позиции стержневых участников МТК – РФ, Казахстана, Туркменистана, Азербайджана, Ирана и Индии.

https://www.ritmeurasia.ru/news--2025-02-20--mtk-sever-jug-formiruetsja-megakoridor-bolshoj-evrazii-78660?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

Товарооборот между Индией и Россией с использованием международного мультимодального транспортного коридора (ММТК) Север — Юг в прошлом году удвоился. Об этом сообщила газета Economic Times.

Как отметило издание, Нью-Дели увеличил объем экспорта своих товаров по ММТК, рассчитывая сократить торговый дефицит с Москвой. По коридору Север — Юг в РФ перевозят строительные материалы, одежду и обувь, рис, пластмассы, кондитерские изделия, приправы и пищевые концентраты. Из России в Индию по ММТК поставляют целлюлозно-бумажные изделия, пиломатериалы, средства гигиены, мебель, кровельные материалы, продукты питания.

«Чистая стоимость услуг по маршруту Север — Юг в прошлом году была снижена более чем на 56%, в то время как объем перевозок по этому маршруту увеличился в 1,7 раза», — процитировала Economic Times заместителя гендиректора «РЖД логистика» по мультимодальным перевозкам Дмитрия Крюкова.

https://www.ng.ru/news/811113.html

В Ярославской области обсуждается создание образовательно-производственного кластера «Машиностроение — судостроение». Этот вопрос поднимался на совещании по вопросам подготовки инженерных кадров в регионе, которое провел помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.

По информации пресс-службы Морской коллегии, на совещании также были рассмотрены вопросы обучения инженеров-судостроителей, перспективы деятельности созданной в Рыбинске передовой инженерной школы «Технологии двигателестроения», открытия инженерных классов в общеобразовательных школах, подготовки учителей физики и математики, а также совершенствования подготовки квалифицированных судостроительных кадров по программам среднего профессионального образования.

https://portnews.ru/news/373775/

В пятницу, 21 февраля, во второй половине дня губернатор Вячеслав Федорищев работал в Тольятти. Глава региона осмотрел промышленные площадки ПАО «Порт Тольятти», встретился с руководством Поволжской академии образования и искусств имени Святителя Алексия, митрополита Московского, а также принял участие в заседании Городского совета директоров предприятий при администрации г.о. Тольятти.

ПАО «Порт Тольятти» является дочерней компанией ПАО «КуйбышевАзот». Этот портовый комплекс - важное звено региональной логистической цепочки. Вячеслав Федорищев осмотрел его территорию - причалы, перегрузочную технику, универсальные складские комплексы. О работе предприятия рассказали генеральный директор ПАО «Порт Тольятти» Павел Королев и генеральный директор ПАО «КуйбышевАзот» Александр Герасименко.

Порт Тольятти на сегодняшний день обеспечивает потребности в перевозках пассажиров и грузов, минеральных удобрений, а также в погрузочно-разгрузочных работах. Семь причалов порта одновременно могут принимать до семи судов всех классов, в том числе суда «река - море». Наличие большого количества разнообразной перегрузочной портовой техники грузоподъемностью от 2 до 100 тонн дает возможность порту производить перегрузку всех видов груза на все типы транспорта – речной, железнодорожный, автомобильный. Имея удобное географическое расположение, соединяющее транспортные коридоры «Север – Юг» (водное сообщение) и «Запад – Восток» (железнодорожное сообщение), порт является крупным перевалочным транспортным узлом.

https://www.niasam.ru/politika/v-samarskoj-oblasti-k-mayu-razrabotayut-proekt-razvitiya-portov-v-ramkah-gchp-249245.html

О канале от океана до океана и обо всем остальном на Форуме будущих технологий говорили Михаил Ковальчук и Владимир Путин
21 февраля президент России Владимир Путин приехал на Форум будущих технологий в Центре международной торговли, несколько часов обсуждал эти технологии: от полетов на Марс до рытья канала от Северного ледовитого океана до Тихого.

https://www.kommersant.ru/doc/7532190?utm_source=hot&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter

НОВАТЭК готовится перенести из Бельгии в район острова Кильдин точку перевалки СПГ с ледовых танкеров на обычные. С конца марта для проекта «Ямал СПГ» закроется возможность использования экспортных терминалов ЕС, что вынудит развивать перевалку в незамерзающих водах Мурманска в зимний период. По оценкам «Ъ», ее объем потребуется увеличить с 1,5 млн тонн до 2,5–2,8 млн тонн. В рамках подготовки к запрету НОВАТЭК уже начал подтягивать новые танкеры в район Кильдина, — Коммерсант.
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp

Цены на плановый ремонт грузовых вагонов в январе 2025 года достигли трехлетнего максимума. Особо заметное подорожание — в сегменте полувагонов на фоне ужесточения требований к их капремонту.

https://www.rbc.ru/business/24/02/2025/67b848e59a79472a538a2342?from=from_main_3

В рамках 16-го пакета санкций Евросоюз запрещает любые операции с некоторыми российскими портами, шлюзами и аэропортами, которые, как считают в Брюсселе, «используются для передачи беспилотных летательных аппаратов, ракет и связанных с ними технологий и компонентов в Россию», а также для обхода потолка цен на нефть, говорится в релизе на сайте Евросовета.

«Это включает в себя доступ к их объектам и предоставление любых услуг судам или воздушным судам», — пояснили в ЕС.

Под ограничения попали:

аэропорт Внуково;
аэропорт Жуковский;
четыре региональных аэропорта;
порт Астрахань;
порт Махачкала;
порт Усть-Луга;
порт Приморск;
порт Новороссийск.

Также Евросоюз ужесточил запрет на автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, по своей территории для зарегистрированных в ЕС операторов, которые на четверть или более принадлежат российскому физическому или юридическому лицу. Брюссель запрещает производить любые изменения в структуре капитала автотранспортных предприятий, которые могут привести к увеличению доли российского лица свыше 25%.

https://www.rbc.ru/politics/24/02/2025/67bc316a9a79477492b294e0?from=from_main_8

Россию и Индию ждут большие перспективы в сфере разведки и добычи сжиженного природного газа (СПГ), а также строительства необходимой инфраструктуры. Об этом говорится в новом докладе международного дискуссионного клуба "Валдай" "Россия - Индия: формула экономического сотрудничества", подготовленном кандидатом исторических наук, старшим научным сотрудником Центра индийских исследований Института востоковедения Российской академии наук Лидией Кулик.

"Среди потенциальных направлений сотрудничества России и Индии одним из наиболее перспективных является сектор СПГ. Речь здесь должна идти не только о прямых поставках, но и обо всем комплексе сотрудничества - от разведки и добычи, участия в российских активах до совместного строительства газотранспортной, газораспределительной и производственной инфраструктуры", - говорится в материалах.

Автор доклада отметила, что "работа по развитию отрасли хотя и замедлилась, но идет, поскольку данное направление для России является стратегическим и приоритетным". "Переговоры с индийскими инвесторами и покупателями продолжаются. Сотрудничество двух стран по всей производственной цепочке СПГ поможет обеспечить не только бесперебойность поставок, но и необходимое Индии ценовое преимущество", - указала эксперт.

https://tass.ru/ekonomika/23236455?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

За 11 месяцев 2024 года кубанские производители стройматериалов отгрузили продукции почти на 116 млрд руб., что на 27% больше, чем за аналогичный период предшествующего года. Рост рынка в денежном выражении может быть связан с удорожанием продукции: производители перекладывают в стоимость товаров растущие затраты на сырье и логистику. По мнению экспертов, в ближайшей перспективе рынок переориентируется на отечественные комплектующие, что позволит снизить затраты.

https://www.kommersant.ru/doc/7515370?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

Россия ожидает вскоре получить от Ирана график выкупа земель для участка железной дороги Решт-Астара для реализации западной ветки (проходящей через территорию Азербайджана) международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", заявил "Известиям" посол РФ в исламской республике Алексей Дедов.

По словам дипломата, данный участок не готов, так как проходит через частную территорию, и это одна из наиболее чувствительных проблем для полной реализации МТК "Север-Юг". Предоставление графика выкупа придаст определенности, добавил Дедов.

https://az.sputniknews.ru/20250224/rf-zhdet-ot-irana-grafik-vykupa-zemel-dlya-uchastka-resht-astara-v-ramkakh-sever-yug-470667309.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

АО «Махачкалинский морской торговый порт» (ММТП) ведет переговоры по экспорту удобрений и лесоматериалов в страны Азии и Ближнего Востока. Об этом глава Дагестана Сергей Меликов заявил в ходе конференции, посвященной развитию транспорта в республике, сообщается в Telegram-канале администрации главы.

«В рамках деятельности международного транспортного коридора «Север — Юг» Махачкалинский морской торговый порт расширяет номенклатуру предполагаемых к перевозке товаров. Ведутся переговоры по экспорту удобрений и лесоматериалов в направлении Ирана, Ирака, Индии, в другие страны Азии и Ближнего Востока», — сообщил он.

https://portnews.ru/news/373957/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

Министр иностранных дел России Сергей Лавров в ходе визита Иран подтвердил, что Москва поможет Исламской республике в строительстве железной дороги Решт-Астара, которая станет частью международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». Помощь будет оказана в виде экспортного кредита, отметил Лавров по итогам переговоров с иранским коллегой Аббасом Аракчи.

https://islamnews.ru/2025/2/26/rossiya-pomozhet-iranu-postroit-zheleznuyu-dorogu?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

⚡️В Германии задержали судно, шедшее из Санкт-Петербурга. Его заподозрили в повреждении кабеля в Балтийском море
Танкер «Арне» шел под флагом Антигуа и Барбуды в испанскую Севилью, его задержали в Киле. Судно вызвало подозрение у полиции, так как у него отсутствовал якорь. После допроса экипажа судну позволили покинуть порт. В полиции отказались комментировать инцидент, сославшись на расследование.
Телекоммуникационный кабель C-Lion 1 финской госкомпании Cinia, соединяющий Финляндию и Германию, был поврежден у берегов шведского острова Готланд в середине февраля.
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp

Ассоциация «Русская сталь», объединяющая крупнейшие металлургические предприятия России, направила письмо в Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) с просьбой обсудить введенные РЖД ограничения на прием порожних вагонов (РБК ознакомился с письмом, его подлинность подтвердил источник в отрасли). По мнению металлургов, эти меры затрудняют логистику и оказывают негативное влияние на производство, особенно на предприятиях непрерывного цикла. В ассоциацию входят крупнейшие производители, включая «Северсталь» (CHMF), НЛМК (NLMK), ММК (MAGN) и Evraz (все члены «Русской стали» производят 98% российского чугуна, около 90% стали, около 63% труб, а также значительную долю сырья для металлургической промышленности).

https://www.rbc.ru/business/27/02/2025/67bf537a9a7947c90b91a4ea?from=from_main_4

Расширение Международного транспортного коридора "Север-Юг" окажет позитивное влияние на развитие региона.

Об этом в эксклюзивном интервью Trend заявил председатель парламентской группы дружбы Иран-Азербайджан Судейф Бадри.

https://www.trend.az/business/4010227.html

Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко 26 февраля встретился с послом Танзании Фредриком Кибутой. Это первый официальный визит дипломата в 47-й регион России. Но на встрече быстро нашли общий язык и темы.

В первую очередь, речь о торговле. В условиях тотальных санкций и борьбы с "теневым флотом" Россия заинтересована в новых логистических узлах. Под санкциями теперь два порта Ленобласти, которые обеспечивают 22 процента грузооборота страны. В Танзании же есть три порта: в Танге, Мтваре и Дар-эс-Саламе, строится четвертый. Республика рассматривается как серьезный участник транспортного коридора "Север-Юг". Маршруты из Ленобласти в Танзанию можно использовать как для поставок грузов туда, так и обратно.

В структуре импорта из Танзании до 2016 года преобладал табак (73%). В 2020-м 53% приходилось на семена, зерно, лекарственные растения. В денежном выражении сделки в этой категории с Танзанией где-то между Боснией и Герцеговиной и Австрией - 15,4 млн долларов в 2020 году.

https://m.47news.ru/articles/265680/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

Иран, Ирак и Россия создадут рабочую группу для совместной работы по международному транспортному коридору (МТК) "Север-Юг", сообщил журналистам глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев.
В Багдаде в среду прошло 10-е заседание российско-иракской межправительственной комиссии.

https://az.sputniknews.ru/20250227/rossiya-iran-i-irak-obedinyayutsya-mtk-sever-yug-poluchit-novyy-impuls-470689696.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

Количество заходов иностранных судов в астраханские порты по итогам 2024 года выросло на 15%, большая часть из них — суда под иранским флагом. Это свидетельствует о возрастающей роли региона на маршруте транспортного коридора Север — Юг, сообщил в ходе заседания правительства Астраханской области и.о. министра промышленности, торговли и энергетики региона Михаил Кабаков. Об этом сообщает ТАСС.