Telegram Group & Telegram Channel
«Нас жестоко обманули. Люди готовы митинговать»

Стартовал конкурс на проект нового моста через Оку – дублера нынешнего Солотчинского. Об объекте сначала мечтали, потом его даже обещали, но все длилось так долго (только обещания с июня 2018 года, – ред.), что весть эта почти для всех была хороша. Почти, потому что для жителей пригородного села Дядьково и окрестностей она чревата ужасающими последствиями.

Поясним: если ехать через нынешний мост из Рязани в сторону Солотчи, то Ока течет слева направо – в стороне, что по правую руку, и хотят построить новую автомобильную переправу. Но машины до моста-дублера должны как-то добраться, а затем съехать с него на что-то с другой стороны реки. Место съезда определено – дорога на Спасск. По поводу заезда региональный Минтранс решил, что он будет после Дядькова.

И в селе началась другая жизнь. А точнее – борьба за свои права.

ТАКОЙ ПОДЪЕЗД НАМ НЕ НУЖЕН

Язык не поворачивается назвать прихотью желание людей не допустить строительство дороги к мосту в своем населенном пункте. Тем, кто никогда не был в Дядькове, кажется, будто местные хотят сохранить тишину и уют загородной жизни. Но от села здесь одно название: это скорее гудящий пригород – покой и без моста тут только снится.

– В сторону Новоселок очень много понастроили. Утром едут все на работу, вечером обратно. Пробки регулярно, зимой люди по часу стоят, – рассказали «Новой» местные.

– На одной из встреч чиновники Минтранса нам сами сказали, что трафик у нас 40 тысяч автомобилей в день – туда-сюда. А потом уже другие чиновники – что через Солотчу трафик 60 тысяч, – пояснил нам житель села Александр Калинчев.

И при таких показателях представители власти на полном серьезе убеждают дядьковцев, что благодаря реконструкции тут исчезнут пробки!? В облправительстве ссылаются на то, что вместо двух полос здесь планируют сделать четыре. Но не шесть же!

При шести – чиновников бы точно подняли на шесты: дорога при планируемом расширении и так будет прямо у окон.

– У нас от домов до нее и по 18, и по 14 метров. А расширение в каждую сторону обещают по семь метров. Это при сгребании снега его прямо в окна свалят? – говорит жительница Дядькова Людмила Егорова.
Получается, что с каждой стороны шоссе до домов останется по семь метров. Для сравнения: длина гостиной в классической рязанской «двушке» – пять метров. Вот и представьте такое круглосуточное соседство с тысячами громыхающих и чадящих выхлопными газами авто.

Проезжую часть при этом обещают загородить экранами. Но жителям Дядькова тоже нужно выезжать по своим делам. Где и как они будут за этими щитами разъезжаться? Плюс пешеходы: им куда деваться и как переходить на другую сторону – по двум надземным переходам на все село?

На подобные вопросы чиновники отвечают, что все нюансы «обязательно предусмотрят при проектировании». Им, разумеется, никто не верит.

Кроме обещаний сократить пробки, было и много другой фантастики. Например, говорили, что за селом (в сторону Оки) ценная земля для сельхозугодий и потому там дорогу строить не надо. Оправдание курам на смех: в Рязани любая ценность, даже многовековая, меркнет на фоне важности и коммерческой выгоды от строительства. Тем более, эти поля рано или поздно все равно заставят высотками.

Продолжение👇



group-telegram.com/novgaz_rzn/5668
Create:
Last Update:

«Нас жестоко обманули. Люди готовы митинговать»

Стартовал конкурс на проект нового моста через Оку – дублера нынешнего Солотчинского. Об объекте сначала мечтали, потом его даже обещали, но все длилось так долго (только обещания с июня 2018 года, – ред.), что весть эта почти для всех была хороша. Почти, потому что для жителей пригородного села Дядьково и окрестностей она чревата ужасающими последствиями.

Поясним: если ехать через нынешний мост из Рязани в сторону Солотчи, то Ока течет слева направо – в стороне, что по правую руку, и хотят построить новую автомобильную переправу. Но машины до моста-дублера должны как-то добраться, а затем съехать с него на что-то с другой стороны реки. Место съезда определено – дорога на Спасск. По поводу заезда региональный Минтранс решил, что он будет после Дядькова.

И в селе началась другая жизнь. А точнее – борьба за свои права.

ТАКОЙ ПОДЪЕЗД НАМ НЕ НУЖЕН

Язык не поворачивается назвать прихотью желание людей не допустить строительство дороги к мосту в своем населенном пункте. Тем, кто никогда не был в Дядькове, кажется, будто местные хотят сохранить тишину и уют загородной жизни. Но от села здесь одно название: это скорее гудящий пригород – покой и без моста тут только снится.

– В сторону Новоселок очень много понастроили. Утром едут все на работу, вечером обратно. Пробки регулярно, зимой люди по часу стоят, – рассказали «Новой» местные.

– На одной из встреч чиновники Минтранса нам сами сказали, что трафик у нас 40 тысяч автомобилей в день – туда-сюда. А потом уже другие чиновники – что через Солотчу трафик 60 тысяч, – пояснил нам житель села Александр Калинчев.

И при таких показателях представители власти на полном серьезе убеждают дядьковцев, что благодаря реконструкции тут исчезнут пробки!? В облправительстве ссылаются на то, что вместо двух полос здесь планируют сделать четыре. Но не шесть же!

При шести – чиновников бы точно подняли на шесты: дорога при планируемом расширении и так будет прямо у окон.

– У нас от домов до нее и по 18, и по 14 метров. А расширение в каждую сторону обещают по семь метров. Это при сгребании снега его прямо в окна свалят? – говорит жительница Дядькова Людмила Егорова.
Получается, что с каждой стороны шоссе до домов останется по семь метров. Для сравнения: длина гостиной в классической рязанской «двушке» – пять метров. Вот и представьте такое круглосуточное соседство с тысячами громыхающих и чадящих выхлопными газами авто.

Проезжую часть при этом обещают загородить экранами. Но жителям Дядькова тоже нужно выезжать по своим делам. Где и как они будут за этими щитами разъезжаться? Плюс пешеходы: им куда деваться и как переходить на другую сторону – по двум надземным переходам на все село?

На подобные вопросы чиновники отвечают, что все нюансы «обязательно предусмотрят при проектировании». Им, разумеется, никто не верит.

Кроме обещаний сократить пробки, было и много другой фантастики. Например, говорили, что за селом (в сторону Оки) ценная земля для сельхозугодий и потому там дорогу строить не надо. Оправдание курам на смех: в Рязани любая ценность, даже многовековая, меркнет на фоне важности и коммерческой выгоды от строительства. Тем более, эти поля рано или поздно все равно заставят высотками.

Продолжение👇

BY "Новая газета"- Рязань




Share with your friend now:
group-telegram.com/novgaz_rzn/5668

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from us


Telegram "Новая газета"- Рязань
FROM American