Telegram Group & Telegram Channel
ОАО «ЭЛТЕЗА» продолжает внедрение систем управления движением

📈Станция Смоляниново Дальневосточной железной дороги в Приморском крае перешла на цифровое управление и теперь оборудована системой микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ с релейным интерфейсом производства ОАО «ЭЛТЕЗА».

📍Станция Смоляниново играет важную роль на Дальневосточной магистрали. Здесь осуществляется смена локомотивов и локомотивных бригад без погрузки и выгрузки, что позволяет поездам, усиливаемым толкачами, безопасно преодолевать участки со сложным профилем пути и большими уклонами. Именно здесь расположены два локомотивных депо — ремонтное (Приморское) и эксплуатационное (Смоляниново), ставшие градообразующими предприятиями.

⚙️Установленная на станции система МПЦ-ЭЛ управляет 348 объектами ЖАТ, включая:
🔽118 стрелочных переводов,
🔽211 светодиодных светофоров,
🔽19 тормозных упоров.

🔄Также в ходе модернизации систем СЦБ станции ОАО «ЭЛТЕЗА» поставила напольное оборудование:
🔽стрелочные электроприводы СП-6К с электродвигателями переменного тока МСА и электрообогревом контактной системы автопереключения,
🔽защитные устройства, включая сбрасывающие остряки и башмаки с автоматическим возвращением в охранное положение,
🔽станционные маршрутные указатели на матчах светофоров,
🔽муфты и другое необходимое оборудование.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/npopzt/4131
Create:
Last Update:

ОАО «ЭЛТЕЗА» продолжает внедрение систем управления движением

📈Станция Смоляниново Дальневосточной железной дороги в Приморском крае перешла на цифровое управление и теперь оборудована системой микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ с релейным интерфейсом производства ОАО «ЭЛТЕЗА».

📍Станция Смоляниново играет важную роль на Дальневосточной магистрали. Здесь осуществляется смена локомотивов и локомотивных бригад без погрузки и выгрузки, что позволяет поездам, усиливаемым толкачами, безопасно преодолевать участки со сложным профилем пути и большими уклонами. Именно здесь расположены два локомотивных депо — ремонтное (Приморское) и эксплуатационное (Смоляниново), ставшие градообразующими предприятиями.

⚙️Установленная на станции система МПЦ-ЭЛ управляет 348 объектами ЖАТ, включая:
🔽118 стрелочных переводов,
🔽211 светодиодных светофоров,
🔽19 тормозных упоров.

🔄Также в ходе модернизации систем СЦБ станции ОАО «ЭЛТЕЗА» поставила напольное оборудование:
🔽стрелочные электроприводы СП-6К с электродвигателями переменного тока МСА и электрообогревом контактной системы автопереключения,
🔽защитные устройства, включая сбрасывающие остряки и башмаки с автоматическим возвращением в охранное положение,
🔽станционные маршрутные указатели на матчах светофоров,
🔽муфты и другое необходимое оборудование.

BY ОПЖТ






Share with your friend now:
group-telegram.com/npopzt/4131

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from us


Telegram ОПЖТ
FROM American