Notice: file_put_contents(): Write of 3644 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11836 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ФАДИНА ВЕZЁТ | Telegram Webview: oksana_fadina/1183 -
Telegram Group & Telegram Channel
Виртуальный клуб законодателей. Использование электросамокатов

В Госдуме будет подниматься обсуждение мер, направленных на регулирование процесса аренды и использования электросамокатов. Тема живая. И сразу отмечу, что моя позиция не изменилась: я не против электросамокатов,
но за то, чтобы:
- были созданы нормальные условия их эксплуатации;
- был определен и зафиксирован уровень и границы ответственности арендодателя и пользователя электросамоката;
- были сформулированы понятные правила для малого предпринимательства.

Мой коллега из партии «Новые люди» Владислав Даванков предлагает наделить муниципалитеты правом самим запрещать аренду электросамокатов.

Но, на мой взгляд, проблема не в запрете или разрешении. А в том, что отрасль сама по себе новая, и поэтому процессуальное право, регламентирующее порядок действий, нуждается в совершенствовании. В противном случае – прецеденты. В отношении таких случаев Верховный суд уже высказался: «Судебная практика должна быть единой по всей стране. Не может быть каких-то особенных - рязанских или уральских - трактовок закона. Мы должны понимать, что по типовому делу сюрпризов не будет, судьи решат, как положено, а не как им заблагорассудится».

Иногда на практике, действительно, возникают спорные вопросы и поначалу единого подхода нет. Яркий пример этому – омская история с пострадавшей девочкой. Суд решил вопрос компенсации в пользу семьи. Поэтому у тех же предпринимателей объективно вопросов больше, чем ответов, а ответственности при использовании электросамоката прецедент не добавил.

Спикер Госдумы Вячеслав Володин уже обозначил это направление в работе депутатов: «Будем прорабатывать варианты решения вопросов, связанных с повышением ответственности за езду на электросамокатах».

Согласна, что, в первую очередь, нужно повышать уровень ответственности пользователей электросамокатов, вводить правила использования (кроме определенных мест для парковки). И это хочу обсудить с вами в рамках нашего неформального клуба законодателей.

Опрос следующим постом 👇



group-telegram.com/oksana_fadina/1183
Create:
Last Update:

Виртуальный клуб законодателей. Использование электросамокатов

В Госдуме будет подниматься обсуждение мер, направленных на регулирование процесса аренды и использования электросамокатов. Тема живая. И сразу отмечу, что моя позиция не изменилась: я не против электросамокатов,
но за то, чтобы:
- были созданы нормальные условия их эксплуатации;
- был определен и зафиксирован уровень и границы ответственности арендодателя и пользователя электросамоката;
- были сформулированы понятные правила для малого предпринимательства.

Мой коллега из партии «Новые люди» Владислав Даванков предлагает наделить муниципалитеты правом самим запрещать аренду электросамокатов.

Но, на мой взгляд, проблема не в запрете или разрешении. А в том, что отрасль сама по себе новая, и поэтому процессуальное право, регламентирующее порядок действий, нуждается в совершенствовании. В противном случае – прецеденты. В отношении таких случаев Верховный суд уже высказался: «Судебная практика должна быть единой по всей стране. Не может быть каких-то особенных - рязанских или уральских - трактовок закона. Мы должны понимать, что по типовому делу сюрпризов не будет, судьи решат, как положено, а не как им заблагорассудится».

Иногда на практике, действительно, возникают спорные вопросы и поначалу единого подхода нет. Яркий пример этому – омская история с пострадавшей девочкой. Суд решил вопрос компенсации в пользу семьи. Поэтому у тех же предпринимателей объективно вопросов больше, чем ответов, а ответственности при использовании электросамоката прецедент не добавил.

Спикер Госдумы Вячеслав Володин уже обозначил это направление в работе депутатов: «Будем прорабатывать варианты решения вопросов, связанных с повышением ответственности за езду на электросамокатах».

Согласна, что, в первую очередь, нужно повышать уровень ответственности пользователей электросамокатов, вводить правила использования (кроме определенных мест для парковки). И это хочу обсудить с вами в рамках нашего неформального клуба законодателей.

Опрос следующим постом 👇

BY ФАДИНА ВЕZЁТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/oksana_fadina/1183

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from us


Telegram ФАДИНА ВЕZЁТ
FROM American