Notice: file_put_contents(): Write of 1321 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9513 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ORDA | Telegram Webview: orda_kz/96320 -
Авиакатастрофа в Актау: что известно о воздушной гавани, вблизи которой упал самолёт
Вблизи аэропорта Актау произошла страшная трагедия: самолёт, выполнявший рейс Баку — Грозный, потерпел крушение. На борту находились 69 человек.
Аэропорт Актау работает с 1983 года и способен принимать самолёты всех типов. В 1996 году он стал акционерным обществом, а в 2007 году его управление передали турецкой компании. В 2015 году взлётно-посадочную полосу аэропорта несколько раз закрывали на ремонт, в том числе из-за того, что она не справилась с аномальной жарой.
А несколько лет назад появилась информация, что российский холдинг «Аэропорты регионов» олигарха Виктора Вексельберга рассматривает возможность купить международный аэропорт Актау.
Это стратегический объект в прикаспийском регионе Казахстана, находящийся под управлением турецкой компании ATM Grup. Бизнесмен планировал усилить своё влияние в Центральной Азии.
Авиакатастрофа в Актау: что известно о воздушной гавани, вблизи которой упал самолёт
Вблизи аэропорта Актау произошла страшная трагедия: самолёт, выполнявший рейс Баку — Грозный, потерпел крушение. На борту находились 69 человек.
Аэропорт Актау работает с 1983 года и способен принимать самолёты всех типов. В 1996 году он стал акционерным обществом, а в 2007 году его управление передали турецкой компании. В 2015 году взлётно-посадочную полосу аэропорта несколько раз закрывали на ремонт, в том числе из-за того, что она не справилась с аномальной жарой.
А несколько лет назад появилась информация, что российский холдинг «Аэропорты регионов» олигарха Виктора Вексельберга рассматривает возможность купить международный аэропорт Актау.
Это стратегический объект в прикаспийском регионе Казахстана, находящийся под управлением турецкой компании ATM Grup. Бизнесмен планировал усилить своё влияние в Центральной Азии.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from us
