group-telegram.com/polit_lombard/6631
Last Update:
Первой «ласточкой», положившей начало к масштабному сносу, стал ресторан «Нарын». Городские власти, несмотря на недовольства общественности, признали объект непригодным для реконструкции. Снос шел быстро. А место, где образовалась зияющая дыра, обнесли забором. На месте «Нарына» собирались построить инновационный отель на 296 номеров, жилые апартаменты на 444 квартиры, торговые площади и подземный паркинг на более 1,2 тысячи машин. Проект оценивали в $321 миллион. В стройке «века» одним из инвесторов стал бывший партнер экс-таможенника Райыма Матраимова - Хабибулла Абдукадыр. Однако детище забуксовало не только в Кыргызстане, но в соседнем Узбекистана. Хотя изначально ходили слухи, что «инвесторы» таким способом отмывают средства для офшоров.
Следующим под ковш спецтехники попало второе историческое здание – гостиница «Иссык-Куль». В апреле 2021-го стало известно, что здание вывели из реестра памятников истории и культуры местного значения, находящихся на территории столицы. В этом году на ее месте открылся новый «Белый дом» - «Ынтамак ордо».
Следом за ними мэрия положила глаз на ипподром «Ак-Кула». Несмотря на решение судов и отсутствие нового места, людей и лошадей попросили на выход. По последним данным госзакупок, на снос строений ипподрома потратят 39 миллионов 936 тысяч 200 сомов. А на его месте появится новый микрорайон «Ак-Кула», проще говоря, вместо спортивного сооружения – «элитки».
Капсулу под новый ипподром заложили недавно в западной части Бишкека.
Еще одной советской жертвой разгулявшейся фантазии кабмина и мэрии стали автовокзалы. 23 октября мэрия Бишкека заявила, что Западный автовокзал прекращает свою работу. Все маршруты, обслуживаемые им, отправляются с автовокзала МП «Бишкекский автовокзал» на улице Алма-Атинской, 1/1 (пересечение с объездной дорогой). Правда, то, куда перебросили маршруты и людей, автовокзалом назвать сложно. Речь идет об огражденной территории с железными контейнерами, гравием и двумя биотуалетами.
Глава Управделами президента КР Каныбек Туманбаев пообещал, что новый автовокзал в Бишкеке построят в следующем году. Туманбаев не уточнил, где будет расположена новая станция - в другой части города или на месте временного автовокзала.
Старый автовокзал мэрия Бишкека обещала пока не сносить. Но взялась за старейшую школу-гимназию им. Гете в Бишкеке №23 – единственное общеобразовательное учреждение в столице с лингво уклоном. Сначала муниципалитет объявил о закрытии здания на ремонт, а затем и вовсе о его сносе. Взамен обещают построить новую школу. Но будет ли она на месте прежней или ее перенесут на новую территорию, пока не уточняется. Как и то, смогут ли продолжать обучение школьники по прежней системе с углубленным изучением немецкого языка.
Следующим под экскаватор должен попасть Ошский рынок. Его новое местоположение неизвестно. Лишь то, что это будет окраина города. В настоящее время уже существуют эскизы нового рынка. Понравится ли столь дальняя дорога продавцам и покупателям, сказать сложно. Но то, что былого ажиотажа там ждать не стоит – факт. Ранее Бишкекглавархитектура сообщала, что он будет расположен к северу от Бишкека, на территории Сокулукского района Чуйской области вдоль ул. Фучика – Василевский Тракт.
На месте снесенного Ошского рынка будет общественное пространство: либо сквер, либо социальный объект, либо поликлиника, либо новые «элитки». В мэрии еще не определились.
Сегодня муниципалитет и кабмин заявил о новых планах. Теперь они готовятся перенести за пределы города железную дорогу. Соответственно, под угрозой сноса может оказаться и историческое здание – ж/д вокзал. Идет ли речь о строительстве скоростной дороги вместо железнодорожных путей в самой столице или за пределами города, в кабмине не уточняют. Как то, куда их планируют перенести и что появится на их месте.