Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Атмосфера | Новости Барнаула, Алтайского края
Федеральное агентство воздушного транспорта обнародовало перечень авиарейсов, которые будут субсидироваться из бюджета в 2025 году. В их числе значится сразу шесть направлений из Барнаула. Это Казань, Новосибирск, Улан-Удэ, Чита, Сургут и Екатеринбург.

Так, в столицу Татарстана улететь из Барнаула можно с января до конца апреля, также субсидированные рейсы стоят в расписании на октябрь–ноябрь. Полеты будет осуществлять авиакомпания Nordwind Airlines на Boeing 737-800. Частота полетов — два раза в неделю. Софинансирование со стороны Республики Татарстан и Алтайского края составит 35%. В Сургут запланированы рейсы Utair два раза в неделю с января по апрель и с сентября по декабрь на 70-местных самолетах АTR-72. Софинансирование в размере 50% предоставит ХМАО.

Из Екатеринбурга в Барнаул можно будет улететь на самолетах SSJ-100 авиакомпании Red Wings два раза в неделю в период с января по апрель и с октября по декабрь. Софинансирование в размере 30,5% взяли на себя Свердловская область и Алтайский край. Также Red Wings на SSJ-100 свяжет Улан-Удэ и Барнаул. Полеты в столицу Бурятии и обратно будут производить два раза в неделю круглогодично. Софинансирование со стороны Алтайского края составит 5%. И точно такие же параметры у рейсов из Читы в Барнаул. На этот раз софинансирование в размере 5% взял на себя Забайкальский край.

Из Новосибирска в Барнаул субсидированные рейсы весь год станет выполнять S7 на Embraer E170. Частота полетов — 10 раз в неделю. Софинансирование Алтайского края и Новосибирской области составит 95%. Добавим, в 2024 году аэропорт Барнаул имени Германа Титова установил новый рекорд — количество пассажиров превысило 770 тысяч человек. Это на 7,2% больше, чем в 2023-м.

В то же время из соседнего Горно-Алтайска в 2025 году также будет профинансировано шесть направлений. Это Оренбург, Сургут, Улан-Удэ, Уфа, Красноярск и Санкт-Петербург.

Справка

В 2025 году пассажирам будут доступны перелеты по специальным тарифам на 267 маршрутах, с учетом 72 новых, которые в 2024 году не субсидировались. Например, это рейсы из Волгограда в Екатеринбург, из Вологды в Санкт-Петербург, из Горно-Алтайска в Уфу, из Иркутска в Таксимо, из Благовещенска в Магадан.

На реализацию программы из федерального бюджета выделено 7,95 млрд рублей. Полеты будут выполнять 18 авиакомпаний. Программа охватывает все восемь федеральных округов. Наибольшее количество маршрутов в Уральском и Приволжском — по 116, а также Сибирском — 87. Самое протяженное направление среди субсидируемых маршрутов — из Казани в Улан-Удэ (3738 км), а самое короткое — из Новосибирска в Барнаул (195 км).


😃 Подписаться на Атмосферу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/politcentr/21190
Create:
Last Update:

Федеральное агентство воздушного транспорта обнародовало перечень авиарейсов, которые будут субсидироваться из бюджета в 2025 году. В их числе значится сразу шесть направлений из Барнаула. Это Казань, Новосибирск, Улан-Удэ, Чита, Сургут и Екатеринбург.

Так, в столицу Татарстана улететь из Барнаула можно с января до конца апреля, также субсидированные рейсы стоят в расписании на октябрь–ноябрь. Полеты будет осуществлять авиакомпания Nordwind Airlines на Boeing 737-800. Частота полетов — два раза в неделю. Софинансирование со стороны Республики Татарстан и Алтайского края составит 35%. В Сургут запланированы рейсы Utair два раза в неделю с января по апрель и с сентября по декабрь на 70-местных самолетах АTR-72. Софинансирование в размере 50% предоставит ХМАО.

Из Екатеринбурга в Барнаул можно будет улететь на самолетах SSJ-100 авиакомпании Red Wings два раза в неделю в период с января по апрель и с октября по декабрь. Софинансирование в размере 30,5% взяли на себя Свердловская область и Алтайский край. Также Red Wings на SSJ-100 свяжет Улан-Удэ и Барнаул. Полеты в столицу Бурятии и обратно будут производить два раза в неделю круглогодично. Софинансирование со стороны Алтайского края составит 5%. И точно такие же параметры у рейсов из Читы в Барнаул. На этот раз софинансирование в размере 5% взял на себя Забайкальский край.

Из Новосибирска в Барнаул субсидированные рейсы весь год станет выполнять S7 на Embraer E170. Частота полетов — 10 раз в неделю. Софинансирование Алтайского края и Новосибирской области составит 95%. Добавим, в 2024 году аэропорт Барнаул имени Германа Титова установил новый рекорд — количество пассажиров превысило 770 тысяч человек. Это на 7,2% больше, чем в 2023-м.

В то же время из соседнего Горно-Алтайска в 2025 году также будет профинансировано шесть направлений. Это Оренбург, Сургут, Улан-Удэ, Уфа, Красноярск и Санкт-Петербург.

Справка

В 2025 году пассажирам будут доступны перелеты по специальным тарифам на 267 маршрутах, с учетом 72 новых, которые в 2024 году не субсидировались. Например, это рейсы из Волгограда в Екатеринбург, из Вологды в Санкт-Петербург, из Горно-Алтайска в Уфу, из Иркутска в Таксимо, из Благовещенска в Магадан.

На реализацию программы из федерального бюджета выделено 7,95 млрд рублей. Полеты будут выполнять 18 авиакомпаний. Программа охватывает все восемь федеральных округов. Наибольшее количество маршрутов в Уральском и Приволжском — по 116, а также Сибирском — 87. Самое протяженное направление среди субсидируемых маршрутов — из Казани в Улан-Удэ (3738 км), а самое короткое — из Новосибирска в Барнаул (195 км).


😃 Подписаться на Атмосферу

BY ПолитЦентр




Share with your friend now:
group-telegram.com/politcentr/21190

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from us


Telegram ПолитЦентр
FROM American